Після Генплану, Львову потрібна Транспортна схема

«Після Генплану йдуть наступні стадії проектування, що його деталізують. Такими деталізуючими документами є зокрема детальні плани територій міста, транспортна схема. Вони справді необхідні Львову», - зазначив 1 вересня під час прес-конференції щодо завершення проекту «Коригування генерального плану м. Львова» начальник управління архітектури Львівської міської ради Юрій Криворучко.

Керівник групи розробників корегованого генплану Львова до 2025 року, начальник архітектурно-планувальної майстерні №2 інституту «Мiстопроект» Віталій Дубина зазначив, що розділ «Транспорт» є одним з найскладніших розділів Генплану. За його словами, розпрацьовувати його почали ще у 2005 році у рамках Концепції розвитку міста з залученням фахівців інституту «Діпромісто».

В остаточному варіанті Генплану розділ «Транспорт» викладено з урахуванням напрацювань німецьких фахівців, що виконали для Львова Транспортну стратегію. «Ми співпрацювали із ними. Давали вихідні дані, проводили додаткові розрахунки для роботи над транспортною стратегією. Пізніше ж, коли ми отримали зауваження інституту «Укрдержбудекспертизи» до Генплану, німці якраз завершили свою роботу. І ми змогли врахувати результати їх роботи», - зазначив В.Дубина.

Ю.Криворучко запевнив, що Транспортна схема Львова буде розроблятися з врахуванням вимог Генерального плану та напрацювань згадуваної Транспортної стратегії. «Проект буде поставлений на європейському рівні», - сказав він.

Нагадаємо, 30 серпня у Львівській міській раді відбулися громадські слухання проекту «Коригування генерального плану м. Львова», який був винесений на обговорення мешканців міста три місяці тому, і на який було отримано позитивний висновок Комплексної державної експертизи.