Ремонт автобусів ЛАЗу дорогий, немає запчастин, – чиновник

Ремонт великогабаритних автобусів ЛАЗу, які використовує львівське комунальне АТП №1, є дорогим, бракує необхідних запчастин. Про це сказав 5 червня заступник начальника управління транспорту Львівської міськради Олег Вілюра.

«Щотижня один автобус ремонтується і додається на маршрут… Автобуси куплені два роки тому. Я не фахівець, але це, очевидно, конструкторський недолік, коли у стількох автобусів ламається задній міст», – сказав Олег Вілюра.

За його інформацією, автобуси ЛАЗу, які до Євро-2012 було закуплено для АТП№1, ремонтують не за гарантією, а за кошти АТП.

Нагадаємо, раніше йшлося про те, що на маршрутах №5А, №6А та №46 у Львові замість великих низькопідлогових автобусів курсують малі, оскільки 7 великих автобусів – поламані. Ремонт поламаних ЛАЗівських автобусів АТП №1 здійснює власними силами, бо підрядники за ремонт хочуть 20-30 тис. грн.

Додамо, у січні 9 автобусів «ЛАЗу», які місто придбало для ЛК АТП-1, поламалися. Тодішній заступник начальника управління транспорту Львівської міської ради Андрій Білоус заявив: «9 ЛАЗівських автобусів – трупи». У травні генеральний директор ТОВ «Львівські автобусні заводи» Володимир Дзунза натомість повідомив, що «їх ніхто не обслуговував».