Росія хоче поставити на коліна завод Антонова, - експерт

Володимир Путін дав спеціальне доручення розглянути питання самостійної модернізації літаків Антонова без узгодження з розробником і ухвалити рішення до 1 серпня 2013 року.

Про це в статті ZN.UA пише директор Центру досліджень армії, конверсії і роззброєння Валентин Бадрак.

"Річ у тому, що в Росії розвинулася нав'язлива думка отримати документацію та рівні інтелектуальні права на спільні з Україною авіаційні проекти. Наприклад, недавно ДП "Антонов", ідучи назустріч цій настирливій ідеї, дало такі права на модернізацію вантажних люків на літак Ан-140. Також рівні інтелектуальні права російської сторони зафіксовано й на Ан-70. Але як далеко сягне ця ідея, і якого удару очікувати, коли вже тепер у Росії гуляє намір самостійно зайнятися подовженням ресурсу, технічним обслуговуванням та модернізацією всіх літаків Антонова, які виробляються й літають у РФ. А це Ан-140, Ан-148, Ан-158, Ан-124, а також застарілі Ан-24 і Ан-26", - пише автор.

Більше того, вказує Бадрак, якщо таке завдання пролобіюють "зверху", вслід за впливом на авіапромислову політику України може бути реалізований намір "перекупки" інженерних кадрів.

"Звісно, одна з цілей режисерів цієї літакової містерії — поставити на коліна фірму Антонова, бодай шляхом відтинання від контролю власних проектів та різкого зниження рівня кооперації з Україною. Для реалізації глобальнішої мети в РФ очікується зміна законодавства з метою надати права генеральним конструкторам проводити роботи, зокрема у сфері модернізації й конструкторського супроводу літаків іноземного виробництва", - йдеться в статті.