Стартував мистецький проект "АРТ-Dеpо"
Вчора, 1 травня, у Львові в трамвайному депо на вул. Гвардійській у межах святкування Дня міста стартував мистецький проект "АРТ-Dеpо". Як зазначив один із організаторів проекту Влодко Кауфман, "АРТ-Dеpо" - це перший проект у Львові в індастріал-форматі, адже промислові об'єкти, зручні для сучасного мистецтва, до цього для митців у Львові не відкривали: "Це вдалося завдяки довгому діалогу із міською владою та дирекцією депо. Однак вдалося".
Проект розпочався з того, що двері до одного з ангарів відкрив Влодко Кауфман. Його інсталяція "Побутова екскурсія" відкрила зору Полтву, по якій ми ходимо і їздимо: вона тече під бруком біля трамвайного депо. Бажаючі зможуть потрапити на "Побутову екскурсію" і побачити Полтву також у всі наступні дні проекту, який триватиме до 4 травня.
Сусідній ангар опанували молоді митці формації "Кома". Михайло Барабаш представив доречну у Великодній період інсталяцію "Людина-риштування", а Олексій Хорошко у відеоінсталяції "Lost Angeles" звільнив пострілами ідею ангелів з тиражованих керамічних фігурок.
Мирослав Вайда звернув увагу на те, що зима тривала дуже довго. Арт-об'єкт "5 років зими" попідглядати, як після довгого сну-зими народжується істота, поспостергіати її перші рухи. Відеоінсталяція "Клонуй мене ніжно" Сергія Петлюка і музика Лавріна Шиміна чи не найбільше згущують атмосферу.
Молодь, заангажована цим сучасним "похмурим" мистецтвом, має змогу також вільно оглянути "мистецтво буднів" трамвайного депо - з облупленими стінами, брудними перевдягальнями, старезним журнальним зображенням Ісуса, щербками дзеркал. Вона проникається звуками, багато фотографує, і непомітно для себе стає частиною цього електронно - індастріального дійства.
2 травня, на запрошення Влодка Кауфмана і формації "Кома" в "АРТ-Dеpо" прибудуть австрійці "Heimwehtrofen" з перформансом "Luft". А 3 травня в трамвайному депо пройде акція "Пісні країни OS", яку організовує спільнота журналу "Четвер" та Іздрик.
У 1893 році розпочалося будівництво електричного трамваю віденською фірмою "Сіменс і Гальське", яку запросила влада Львова. У липні того ж року за проектом львівського архітектора Альфреда Каменобродського був збудований трамвайний ангар, а поруч приміщення електростанції. На той час ці будови були одними із найперших промислових споруд Львова.
Електричний трамвай і трамвайне депо почали працювати 31 травня 1894 року.