Таксистам Чернівців необхідно працювати над підвищенням якості послуг, - дослідження

Впродовж червня - липня 2009 року, на замовлення Департаменту економіки Чернівецької міської ради, в рамках виконання заходів Програми розвитку малого та середнього підприємництва на 2009 - 2010 роки здійснювалося дослідження стану організації суб’єктами підприємництва перевезень пасажирів на таксі м. Чернівці. Про це ZAXID.NET повідомили у Чернівецькій області.

Перед виконавцем, Чернівецьким міським Центром захисту приватних підприємців і підприємств малого бізнесу, стояло завдання дослідити особливості організації перевезень різними службами таксі у м. Чернівці; визначити стан задоволеності водіїв таксі умовами здійснення перевезень у м. Чернівці та основні проблеми, з якими вони стикаються у процесі здійснення перевезень; визначити стан задоволеності мешканців м. Чернівці якістю надання послуг перевезень на таксі та виділити основні проблемні моменти у взаємовідносинах надавачів і споживачів послуг таксі; розробити рекомендації щодо вдосконалення організації перевезень на таксі суб’єктами підприємницької діяльності.

В результаті дослідження шляхом анкетування було опитано 495 респондентів, з яких 245 - водіїв служб таксі, що здійснюють перевезення на території м. Чернівці, і 250 - споживачів послуг таксі. Водіїв таксі опитано за квотною вибіркою відповідно до кількості автомобілів у кожній службі таксі з розрахунку 1 респондент на кожних 4 автомобілі.

Виявилося, що майже 50% водіїв працюють на автомобілях, які належать службі таксі, інша половина водіїв працює на власних авто, сплачуючи послуги радіо ефіру. При цьому 90% водіїв незадоволені станом доріг; значну конкуренцію з боку інших служб таксі відчувають 35% водіїв; ще 29% водіїв відчувають конкуренцію з боку нелегальних перевізників. По 25% водіїв незадоволені неввічливою поведінкою пасажирів і частими перевірками контролюючих органів. 20% водіїв конфліктують з іншими учасниками дорожнього руху. Надмірний податковий тягар відчувають 17% респондентів. Складність в оформленні ліцензій та ліцензійних карток мали майже 12% водіїв. Значною проблемою для водіїв таксі є обмежена кількість обладнаних стоянок. 60% опитаних водіїв вважають що стоянок недостатньо, 40% - вважають кількість стоянок достатньою, але їх займають нелегальні перевізники.

Споживачам послуг таксі було запропоновано за 5-ти бальною шкалою оцінити якість перевезень на предмет зручності автомобілю, комфортності перевезення, оперативності виїзду на виклик, візуально-технічного стану автомобілю, зовнішнього вигляду водія, інше. При цьому, жодна з оцінок не перевищила 4-х балів, а це свідчить про те, що всім службам таксі необхідно працювати над підвищенням якості послуг. Найбільшою проблемою для споживачів є прибуття таксі із запізненням - 49%, на другому місці (31%) - порушення водієм правил дорожнього руху. Незадоволені споживачі послуг візуально-технічним станом машин -25%, поганим запахом в автомобілі - 22%, неохайним зовнішнім виглядом водія - 16%.

В цілому, дослідження показало, що стан ринку перевезень на таксі у м. Чернівці можна оцінити, як такий, що динамічно розвивається та частково задовольняє потреби населення міста. На ринку перевезень таксі панує досить жорстка конкуренція, що однозначно слід оцінювати позитивно. Крім того, понад 80% опитаних водіїв таксі, тією чи іншою мірою, задоволені умовами роботи у своїх службах, що є свідченням того, що перевезення на таксі є вигідною сферою зайнятості для окремих мешканців Чернівців.