Тимошенко написала Путину тайное письмо?

Уполномоченный Президента Украины по вопросам международной энергетической безопасности Богдан Соколовский заявляет, что премьер-министр Украины Юлия Тимошенко обратилась к премьер-министру Российской Федерации Владимиру Путину с предложением начать использовать "Приднепровские магистральные нефтепроводы" для прокачки российской нефти вместо реверсного режима нефтепровода "Одесса-Броды". Как передает корреспондент УНИАН, об этом Б.Соколовский сообщил сегодня на брифинге в Киеве.

"По предварительной информации известно, что премьер-министр Ю.Тимошенко якобы обратилась к премьеру Российской Федерации В.Путину с письмом, в котором идет речь о смене маршрута транспортировки нефти с реверсного режима "Одесса-Броды" на маршрут Ахтырка-Одесса (Приднепровские магистральные нефтепроводы - УНИАН)", - сказал он. При этом Б.Соколовский отметил, что "я лично позитивно оцениваю такую позицию премьер-министра Украины".

Также он добавил, что информация о таком обращении премьер-министра Украины к премьер-министру России поступила с российской стороны.

Напомним, идея проекта строительства Евро-Азиатского нефтетранспортного коридора Одесса - Броды - Плоцк - Гданьск возникла в середине 90-х годов. Она предусматривала строительство нового транспортного коридора нефти, который дал бы возможность поставлять каспийскую нефть в страны Западной и Центральной Европы.

23 мая 2003 года в Брюсселе была подписана "Совместная общая декларация Совета министров Республики Польша, Кабинета министров Украины и Европейской комиссии по вопросу предоставления поддержки проекту "ЕАНТК".

12 июля 2004 года в Варшаве было создано международное трубопроводное предприятие ООО МТП "Сарматиа". Его участниками стали: PERN Przyjazn S.A. и ВАТТ "Укртранснефть".

24 апреля 2009 года на общем собрании акционеров СП "Сарматия" было утверждено ТЭО ЕАНТК.

Технико-экономическое обоснование проекта Евро-Азиатского нефтетранспортного коридора было подготовлено по заказу Международного нафтотранспортного предприятия "Сарматия" компанией Granherne Limited вместе с партнерами - компаниями Purvin&Gertz и Greengate LLC.

В ТЭО проанализированы рыночные, технические и экономические аспекты реализации проекта, даны рекомендации относительно его финансирования и структуры управления.

Выводы ТЭО ЕАНТК подтверждают техническую возможность, экономическую целесообразность и конкурентную возможность проекта. Подтверждено наличие необходимых ресурсов Каспийской нефти (и спрос на нее в Европе), достаточных для рентабельного функционирования коридора при разветвлении его в г. Броды по трем направлениям: на Польшу, на Словакию, Чехию, Австрию и на Беларусь и Балтийские страны. ТЭО предусматривает поэтапную реализацию проекта ЕАНТК.

Использование нефтепровода "Одесса-Броды" в аверсном режиме было предусмотрено проектом его строительства. Нефтетранспортный проект "Одесса-Броды" планировался с целью диверсификации поставок нефти на украинские НПЗ и для развития транзитных возможностей страны. Строительство нефтепровода "Одесса-Броды" было завершено в мае 2002 года. Магистраль имеет длину 674 км, диаметр трубы - 1020 мм. Мощность первой очереди нефтепровода и терминала составляет 9-14 миллионов тонн в год. Нефтепровод "Одесса-Броды" планировалось использовать для прокачки каспийской нефти в Европу. Украина на протяжении двух лет с момента сооружения безуспешно пыталась договориться о транспортировке каспийской нефти по нему в прямом направлении. Не получив конкретных предложений со стороны компаний, правительство Украины в конце июня 2004 года разрешило использовать трубопровод для транспортировки российской нефти в реверсном направлении.

Таким образом, с момента сооружения нефтепровод используется в реверсном направлении, что предусматривает транспортировку российской нефти из Брод в Одессу и далее - танкерами через черноморские проливы.