В защиту журналистов, продавцов и водителей

Я не против критики, у нас и в самом деле мало что хвалить можно, но меня удивляет другое. Почему никто из «критиков» не последователен до конца? Во-первых, если «хороним» львовский сервис, то нужно говорить не только о продавцах, кельнерах, таксистах. Нужно говорить о преподавателях, врачах, охранниках и так далее. А еще важнее говорить о тех, кто за это отвечает, то есть о владельцах.

Мы же живем при капитализме... Магазин, ресторан, газета, телеканал, футбольный клуб, маршрутка и зубной кабинет имеют владельца. И здесь возникает вопрос - а в чем дело, почему сервис низкий?

Только не нужно называть всех продавцов гамадрилами, а всех журналистов - неучами или продажными. И не нужно идеализировать Запад. Качество еды и сервис там также бывают не наилучшие, но до наших масштабов им далеко. Западные журналисты пишут, «что сразу за Ужгородом заканчивается лиственный лес и начинается тайга». Это журнал Economist. ВВС в спортивном сюжете путает тренера национальной футбольной сборной с тренером киевского «Динамо», а журнал National Geographic сюжет о российской «деревне» иллюстрирует фотографией волынского села. А телесюжеты об Украине - это всегда или какая-то индустриально-сельская нищета, или наоборот - гламур принцесс мафии. То есть, отсутствие минимума, даже не позитива, а середины, «нормальности». Всегда Киев, и ни на шаг дальше. Если все эти образы тайги, медведей, мафиози на мерседесах можно объяснить стереотипами, которые хочет увидеть или прочитать западный зритель, читатель, потребитель или заказчик, то все другое - это просто небрежность и непрофессионализм.

Но Запад как-то справляется, борется с этим. У нас почему-то получается хуже. Не хочу никого оправдывать или осуждать: люди во Львове живут в условиях дикого первобытного капитализма, каждый выбирается как может, играет по правилам, которые написали другие.

Начну с «продажных» журналистов, которые подрабатывают в несколько медиа. Не говорю об «ассах», скажу лишь о тех, кого называют «средним уровнем» и кто работает на гонорарах. Например, на известной львовской радиостанции заявляют: «Мы платим 20 грн за сюжет. Он должен быть готовым». Цифровой диктофон и целый день беготни по городу - это ваши затраты. Оптимистичный сюжет - 30 рабочих дней и все ваши наработки пошли в эфир. Зарплата в 600 грн - это нормально?

Классно сидеть на одной теме или специализации. Например, спорт или культура. Соответственно, если все время писать о футболе, то в конечном итоге въедешь в тему. Хотя тренеры-профессионалы не уважают ни журналистов, ни то, что они пишут. Но большинство тех, кто сидит на гонорарах, являются людьми подневольными (мы здесь вас всех выгоним и наберем новых), пишет обо всем подряд, убегает в Киев...

Относительно продавцов, кельнеров, парикмахеров, кассиров супермаркета и охранников. Нет, они - не ангелы. На площади Рынок открывается новая кофейня (перед тем здесь был продуктовый магазин, потом магазин одежды, теперь - еда). Проходит месяц после открытия и на дверях объявления: «Нужны повара, уборщица...» и так далее Эти объявления - массовое явление.

Повара, которым обещали одну зарплату, а затем дают другую, мотивируя «мы еще не раскрутились», к тому же заставляют мыть посуду... Кельнеры, которым обещают «доберете на чаевых»... Кассиры, продавцы и охранники, с которых высчитывают недостачу... Охранник супермаркета, которому обещали и не дали 800 грн... Ну как, соблазнительные предложения?

Продавец целый день на ногах (часто без перерыва на обед), а после закрытия все убрать, сдать кассу, выставить товар на завтра. Рабочий день длиной в одиннадцать часов и зарплата в тысячу гривен. Владельцы этих заведений живут на виллах, катаются на джипах и отдыхают в Италии, но принцип «живешь - дай жить другим» - это не о них.  У них коронная фраза «да я на ее место пол-Львова приведу, и у меня в очереди стоять будут». И прав, собака, будут, потому что безработица, потому что в Польшу выехать - проблема, не сдыхать же от голода.

А маршрутки? Кто только не проклинал водителей... Знаете ли вы, что шофер должен днем сдать определенную сумму владельцу (она колеблется от 500 грн и выше), полностью заправить свой автобус, сделать мелкий ремонт, и только все остальные - его. Это его от 100 до 180 грн. Работают шоферы маршруток посменно. День в день не выдержит никто. 22 рабочих дня в месяц никак не выходит. Максимум, 15. Если выдержите. Посчитайте их заработки, и вы, возможно, поймете, почему они такие «злые», почему на этой работе так мало львовян, почему там всегда есть свободные рабочие месяца, почему количество маршрутов постоянно растет?

Мы имеем право не покупать газету, переключать канал, не открывать сайт, не слушать радиостанцию и так далее. У нас - потребителей, читателей, слушателей - есть выбор. Сколько может существовать газета, которую вообще никто не покупает? Кафе, куда никто не заходит? Зубной кабинет, где даже отец-владелец лечит зубы у чужого врача, а не у своей дочки? Пивоварня, чье пиво никому не нравится?

И еще одно, относительно культуры обслуживания. Когда открыли наибольший львовский супермаркет, все кассиры здоровались и улыбались. Это срабатывало. Хотелось зайти еще раз. А теперь вспомните тех смешных мальчиков, которые бегают по Львову с черными шариками и с улыбкой и, обращаясь к вам, говорят: «Мы хотим вам предложить...» Возможно, не такие уж и они неудачники.  Но вспомните, какими словами вы отвечали на их обращение и что у вас было на лице изображено?

Фото с сайта patelenta.rpod.ru