Вироблені в Україні автомобілі також можуть подорожчати
Українські автовиробники стверджують, що можуть не встигнути на 1 вересня 2013 року виконати вимоги закону щодо створення програми модернізації виробничих потужностей і нових робочих місць, і в цьому випадку утилізаційний збір пошириться і на них.
«Ми не встигаємо на 1 вересня виконати вимоги закону. На створення виробничої програми та її реалізації буде потрібно більше часу, і до 1 вересня ми не встигаємо», – заявив керівник відділу зі зв'язків з громадськістю компанії «Єврокар» (виробляє Skoda) Олена Гавинська, пише «Економічна правда» з посиланням на «Комерсант-Україна».
У ЗАЗ поки також немає такої програми, заявив віце-президент з виробництва корпорації «Укравто» Олег Папашев.
«Ми додаємо зараз всі зусилля, щоб створити мережу центрів з утилізації автомобілів – майданчики для пунктів у нас вже є. Якщо мережу не вдасться створити до 1 вересня, нам доведеться платити збір», – зазначив він.
Саме українські автовиробники наполягали на введенні з 1 вересня 2013 року утилізаційного збору при імпорті автомобілів в країну.
Виробники звільняються від його сплати за умови погодження з урядом програми створення або модернізації виробничих потужностей і нових робочих місць.
При цьому автозаводи повинні створити власні мережі пунктів з приймання (в кожному місті з населенням від 50 тис. осіб) і розбирання (у кожній області) автомобілів, що підлягають утилізації.
«Єврокар» уже повідомив дилерам про підвищення цін на весь модельний ряд: з вересня машини подорожчають на 7,3 тисячі гривень, що еквівалентно утилізаційному збору.
Папашев сказав, що його компанія все ж розраховує встигнути виконати вимоги закону і поки ціни не підвищувала.
АІС прийме рішення із цього питання тільки у вересні, сказав директор з маркетингу компанії Сергій Боровик.
Як повідомлялося, нещодавно президент Віктор Янукович підписав закон про введення екологічного податку на утилізацію імпортованих транспортних засобів.
У липні 2013 року представництво ЄС в Україні висловило сподівання, що Україна відмовиться від застосування закону про утилізаційний збір на автомобілі.