Закон про морські порти згубний для галузі, – екс-міністр

Закон про морські порти, який вступить у дію з 16 червня поточного року, за своєю суттю є лобістський і матиме згубні наслідки для портової галузі України, вважає колишній міністр транспорту Йосип Вінський. Про таке він заявив в ефірі 5 каналу.

«Цей закон вбиває конкуренцію. Цей закон вирішує питання, щоб наші українські олігархи отримали дешево, а бажано задарма, вихід до моря і мали можливість задешево відправляти вантажі. І безумовно, місця в таких портах для іноземних інвесторів просто не буде, зрозуміло, що вони не зайдуть. Це приведе до того, що в Україні не буде портів», – заявив Вінський.

«Портів не буде, буде Державна адміністрація портів, а портів, як таких, не буде. В цьому і уся проблема, що гарний задум – розділити господарську і адміністративну функції, то що треба зробити, і така реформа потрібна, його реалізація приводить до того, що Адміністрація сидітиме в Києві за 500 кілометрів від порту і буде керувати одночасно 20-ма портами. Ви це уявляєте? І платитися податки будуть не в місцеві бюджети, а у Києві – це абсурд. Тому я вважаю, що закон лобістський, він буде мати згубні наслідки для морської галузі», – наголосив він.

Такої ж думки дотримується і колишній начальник Феодосійського морського торгівельного порту Юрій Бальшаков, який наголошує, що на сьогодні морські порти мають оптимальну структуру, враховуючи всі інтереси і держави, і працівників, а введення у дію цього закону зруйнує портову галузь.

Нагадаємо, у червні 2012 року Президент України Віктор Янукович підписав закон «Про морські порти», що дозволяє оренду чи концесію портових причалів терміном до 49 років.

Закон гарантує право приватної власності на внесені до Реєстру гідротехнічних споруд причали, побудовані за рахунок приватних інвестицій до набуття чинності цього закону, а також нові причали, побудовані за рахунок приватних коштів.

Відповідно до закону, будівництво причалів державної форми власності за рахунок приватних коштів, відповідно до світової практики, здійснюватиметься на компенсаційній основі.

Закон передбачає можливість відчуження земельних ділянок, що перебувають у власності фізичних або юридичних осіб, для розвитку або будівництва нових морських портів.