20% маршруток Львовщины выходят на рейс с техническими неисправностями

Во Львове и Львовской области перевозчики выпускают на линию маршрутные автобусы, 20% из которых технически неисправны.

Об этом ZAXID.NET сообщили в пресс-службе Управления ГАИ во Львовской области.

Ежедневно автомеханики, которые работают в каждом автотранспортном предприятии, фиксируют ориентировочно по 12-15 нарушений (в зависимости от количества проверенных автобусов). Однако, по результатам проведенных сотрудниками ГАИ проверок, все же некоторые из автомехаников закрывают глаза на поломки, обнаруженные ими во время осмотра автобусов.

Всего с начала 2010 года в области произошло 336 ДТП с маршрутками (только во Львове количество таких аварий достигло показателя 274), вследствие которых потерял жизнь один человек, а еще 71 - был травмирован.

С целью предупреждения аварий с участием автобусов, перевозящих пассажиров, 12 октября в 5.00 сотрудники ГАИ начали рейд-проверку маршрутных автобусов № № 95, 96 и 97, место «ночевки» для которых является территория АТП - ООО «Интерпост» (вообще тут есть 38 транспортных средств, из которых на линию выехало только 20, остальные - уклонились от выезда). Первое нарушение, которое было обнаружено за время рейда, - водитель приехал автобусом из-за пределов определенной стоянки, которая предусмотрена на территории автотранспортного предприятия. Ничего не объяснив, водитель лишь развел руками, а сотрудники ГАИ начали составлять протокол за вышеупомянутое нарушение. Всего во время рейда было составлено пять таких административных протоколов, поскольку водители транспортных средств хранят машины не в отведенных для этого местах.

Заехал на территорию АТП и водитель маршрутки № 38. Он объяснил, что его машина является неисправной, поэтому приехал сюда, чтобы ее починить. К слову, в упомянутом АТП располагается три автомастерские.

Дождавшись, пока водители автобусов, которые хранились на территории вышеуказанного АТП, будут выезжать на линию, инспекторы ГАИ, вслед за главным автомехаником, начали самостоятельно осматривать техническое состояние машин, ежедневно перевозящих людей. Из двадцати проверенных автобусов в десяти были обнаружены поломки: одна машина могла выехать на линию с прорезанной шиной, другая - с изношенным протектором шины больше нормы, а еще одна - без исправного заднего хода... Правда, почти все эти поломки сначала фиксировал сам автомеханик, который и направлял водителей к автомастерской устранять выявленные недостатки. Следовательно, некоторым водителям по несколько раз приходилось выезжать на яму для повторного осмотра и, как бы это странно не выглядело, но недостатки проявляли снова и снова.

По словам старшего госавтоинспектора отдела государственной автотехнической инспекции управления ГАИ во Львовской области подполковника милиции Игоря Вархова, больше недостатков во время осмотра автобусов все же обнаруживают у тех, которые были приобретены перевозчиками давно. Это преимущественно касается машин марки «Мерседес-Бенц», которые были переоборудованы в свое время под пассажирские автобусы.

Вместе с тем, свои выводы относительно технического состояния автобусов сделал и главный автомеханик этого автотранспортного предприятия Тарас Бондарчук. Он отметил, что, несмотря на то, что в городе проводят ремонты дорог, большинство из них все же остается в критическом состоянии. Именно поэтому, говорит автомеханик, автобусы едва ли не ежедневно получают новую поломку.