До теми
Десятеро водіїв, які прослухали піврічні курси, завершують складати іспити у МРЕВ.
Один із новачків вже їздить вулицями Львова. 24-річний Сергій Піхоцький без ревізора із суботи працює у повноцінні робочі зміни. До дороги звик.
«Ще з дитинства хотів бути водієм, а тут звернувся на біржу у пошуках роботи вони запропонували водієм трамвая. По телевізору чув, що депо розвивається, їздять нові вагони, ставлять нові колії, відкривають на Сихів нову колію, подумав, чом би й ні?» — зауважив Сергій.
Востаннє у "Львівелектротрансі" влаштовували курси для водіїв чотири роки тому. Зараз трамваями керують 177 шоферів. Поповнять штат ще десять новачків, які щойно закінчили курси і склали іспит.
«Ми зараз намагаємося потихеньку оновлювати не стільки віковий ценз, скільки поновлювати просто кількість водіїв і можливість їхнього відпочинку. Чим раніше ми починаємо оновлювати наших водіїв, тим меншу кадрову проблему ми будемо мати у майбутньому», — пояснила речниця ЛКП "Львівелектротранс" Оля Бачинська.
Зараз середній вік водіїв на лінії 45-50 років. Тому новачкам досвідчені водії лише раді. «Хай вчать, буде допомога нам. Нас з вихідного не будуть брати, краще буде. У дві зміни не будемо робити», — наголосила Марія Луцишин, яка керує трамваєм вже 48 років.
Впродовж серпня ЛКП «Львівелектротранс» знову набиратиме на піврічні курси охочих стати водіями трамваїв.
Ми використовуємо