На виставці у Швейцарії представили найбільший у світі електрокар
Дизельний самоскид Komatsu HD 605-7 перетворили в електромобіль
У Швейцарії представили самоскид Komatsu, який став найбільшим електромобілем у світі. Про це інформує Phys.org з посиланням на Федеральну лабораторії науки і технологій Швейцарії (EMPA - Eidgenössische Materialprüfungs- und Forschungsanstalt).
Як зазначається, прототип електросамоскиду незабаром вийде у продаж. Дизельний самоскид Komatsu HD 605-7 вирішили переробити в електромобіль в рамках експерименту. Команда інженерів встановила електромотори замість турбодизельного двигуна потужністю 715 кінських сил.
Батарея електричної вантажівки складається з 1440 нікелевих, марганцевих і кобальтових елементів загальною ємністю 700 кВт/год, у свою чергу, у легкових електрокарів ємність батареї зазвичай не перевищує 100 кВт/год. Важить батарея 4,5 тонни. Машина обладнана системою рекуперативного гальмування, яка за коротку поїздку здатна зарядити батарею на 40 кВт/год.
Фото: EMPA - Eidgenössische Materialprüfungs- und Forschungsanstalt
Вантажність Komatsu HD 605-7 становить 65 тонн. Електромобіль буде працювати на цементному кар’єрі біля гори Шассераль, що знаходиться на північному заході Швейцарії. 45-тонна вантажівка зможе розвинути максимальну швидкість до 70 км/год.
Наступні десять років електричний самоскид Komatsu HD 605-7 буде транспортувати матеріал з гірського хребта в долину 20 разів на день, з кар’єру на схилах гори Шассераль в Швейцарії до промислового району швейцарського консорціуму Ciments Vigier SA.
Розробники заявили, що для цих поїздок електричний привід має важливі переваги: замість того, щоб нагрівати гальма під час спуску, гігантський електричний двигун діє як генератор, що заряджає акумуляторну батарею. Потім порожня вантажівка використовує цю енергію, щоб повернутися на верхівку кар'єру.
Раніше повідомлялося, що цього місяця на Франкфуртському автосалоні японська компанія Aspark має намір преставити найшвидший у світі електромобіль, розробка якого тривала три роки. Планується, що електромобіль зможе розганятися до 100 км/год. менше, ніж за дві секунди. Відтак, японський електрокар буде швидшим, ніж електромобіль Tesla Model S (2,27 секунди) і бензиновий автомобіль Dodge Challenger SRT Demon (2,3 секунди).