Вулицю Гайдамацьку у Львові планують відкрити до Нового року
На перехресті вулиць Гайдамацька-Замарстинівська у Львові закінчили роботи із заміни аварійного колектора та почали облаштовувати дорожнє полотно. Ремонт затягнувся саме через заміну старого колектора на новий. Він залягає на глибині 3 метрів і його довжина становить приблизно 400 метрів.
«Роботи із заміни колектора проводилися дуже складні. Це був австрійський колектор, який, за дослідженнями «Львівводоканалу», був в аварійному стані. Ми були змушені його поміняти, оскільки був ризик, що коли, зробивши нову дорогу, його й надалі експлуатували б, він би далі руйнувався і наслідком цього стало б те, що проведені роботи були зведені до нуля в наступному році», – зазначив директор ЛКП «Львівавтодор» Олег Береза.
Щодо термінів відкриття, то, як розповів головний інженер компанії ОНУР Олександр Добоні, на різних ділянках ремонт закінчать по-різному. Скажімо, від вул. Промислової до Шкільної – до 12 листопада, а перехрестя вул. Замарстинівська-Гайдамацька відкриють до 30 листопада.
Водночас міський голова Львова Андрій Садовий запевнив, що весь комплекс робіт буде закінчено до кінця року і буде відновлено рух трамвая №4.
«Зараз заново кладемо основу і безшумні плити, триває повністю заміна всіх хідників. Цей район, насправді, буде мати друге дихання, адже що він завжди був закинутий. Я переконаний, що ці інвестиції в інфраструктуру дадуть нове життя району і створять нові робочі місця», – додав Андрій Садовий.
На вул. Б. Хмельницького вже закінчили всі роботи із заміни комунікацій, тепер тривають роботи з бетонування та влаштування дорожніх плит. На вул. Промисловій ремонт уже завершили.
Нагадаємо, 12 березня на ремонт закрили частину вул. Промислової на ділянці від вул. Волинської до вул. Хмельницького та вул. Хмельницького на ділянці від вул. Волинської до Криничної, а згодом і саму вул. Гайдамацьку. Вулиці ремонтують в рамках співпраці з ЄБРР щодо відновлення дорожньої інфраструктури вздовж трамвайних маршрутів №2 і №6. Загальний кошторис ремонтних робіт на цих вулицях – 3,8 млн євро, на заміну колектора витратять 300 тис. євро.