Можете зіпсувати всі системи: чи треба прогрівати гібридне авто

Гібридні технології повністю змінили правила експлуатації автомобілів узимку. Прогрівання на холостому ходу – вже не обов’язкова та не корисна процедура. Достатньо контролювати рівень заряду та уникати різких навантажень одразу після запуску. Детальніше пояснення пише UA.Motors.

Чому гібридні авто не потребують прогрівання перед поїздкою

Експерти наголошують: сучасні гібридні автомобілі можна одразу ставити в рух після запуску. Затримка для прогрівання, яка була актуальною для старих бензинових моторів, тепер не має жодного сенсу. Винятковою ситуацією може бути лише сильний мороз, коли системи автомобіля самостійно прогрівають батарею та салон до безпечної температури.

Підготовка авто до нового сезону – це про безпеку та комфорт у дорозі. На Prom є всі необхідні автотовари: від шин до двигунів. Порівнявши пропозиції, тут можна обрати найвигідніші для себе варіанти.

Чому порада «дати двигуну попрацювати» більше не діє

У сучасних гібридних силових установках мастила швидко розподіляються по всіх вузлах, тож повноцінне змащення досягається вже через кілька секунд після запуску. Через це довге холосте прогрівання лише зменшує ефективність роботи авто, марнує паливо та енергію й не покращує технічний стан агрегатів. Навпаки, воно знижує економічність і швидше витрачає заряд високовольтної батареї.

Як гібриди поводяться взимку

У мороз ємність тягової батареї тимчасово падає, тому гібридні моделі оснащені системами підігріву й оптимізації теплових потоків. Після запуску електроніка автоматично доводить акумулятор до робочої температури, забезпечуючи стабільну й безпечну роботу силової установки.