Геоматрац на злітній смузі Львівського аеропорту готовий майже наполовину
На будівництві злітно-посадкової смуги продовжується зведення геоматрацу – стільникової структури Міжнародного аеропорту «Львів», необхідної для стабілізації болотистої місцевості. Готовність геоматрацу становить 40%.
Про це ZAXID.NET повідомили у генерального підрядника реконструкції злітно-посадкової смуги аеропорту «Львів» ТОВ «Дорожнє будівництво «Альтком».
На цьому етапі фахівці компанії приступили до зведення насипу, а також до заповнення сот геоматрацу щебенем. До кінця року заплановано виконання аналогічних робіт на ще 130 метрах злітно-посадкової смуги.
Наприкінці листопада на ділянці злітно-посадкової смуги, що подовжується, стартував монтаж «геоматраца». Це передова технологія посилення слабких основ ґрунту.
Геоматрац − сотова структура висотою один метр, яка заповнюється щебенем. Установка цієї конструкції необхідна для стабілізації земляного полотна й рівномірного розподілу навантажень. Раніше подібна технологія застосовувалася при будівництві траси Умань - Кіровоград.
Ми використовуємо