Львівська залізниця здала в експлуатацію контейнерний термінал на станції Мостиська-2
27 вересня на станції Мостиська-2 відбулося офіційне відкриття контейнерного терміналу. Ця подія є знаковою, оскільки Львівська залізниця приділяє особливу увагу питанню збільшення вантажопереробки перевантажувальних комплексів на прикордонних переходах. Про це ZAXID.NET повідомили в прес-центрі державного територіально-галузевого об’єднання "Львівська залізниця".
Використання контейнерів передбачає швидке виконання перевантаження, зменшення крадіжок, зниження вартості перевезень. Із кожним роком обсяги перевезень вантажів в контейнерах зростають, як перспективний вид перевезення. Так, по станції Мостиська-2 за 8 місяців 2007 року імпортні контейнерні перевезення в порівнянні з 2005 роком зросли в 3,4 рази, експортні - в 3,7 рази.
Через зростання об’ємів перевезень великовагових контейнерів, які надходять з Польщі на Україну з перевантаженням на станції Мостиська-2, виникла необхідність будівництва нового контейнерного терміналу. Пункт перевантаження контейнерів, який був суміщений з пунктом перевантаження вугілля, суттєво стримував роботу по перевантаженню великовагових контейнерів.
Львівська залізниця є головними залізничними воротами України в Європу. Для сполучення з країнами Західної Європи та СНД і перевезення вантажів на залізниці задіяно 14 основних прикордонних переходів, які становлять третину від усіх переходів України. Також важливу роль відіграє Львівська залізниця і в розвитку міжнародних транспортних коридорів, оскільки через неї їх проходить аж три: № 3 - Берлін / Дрезден - Вроцлав - Мостиська - Львів - Жмеринка - Київ; № 5 - Трієст - Любляна - Будапешт - Чоп - Львів - Жмеринка - Київ - Харків - Куп¢янськ - Тополі; Traceca - Гданьск - Ягодин - Ковель - Здолбунів - Жмеринка - Роздільна - Одеса/Іллічівськ.