Рада директорів ЄБРР перевіряє на Львівщині відремонтовану ділянку траси Київ-Чоп
Сьогодні, 15 червня, голова Державної служби автомобільних доріг України Вадим Гуржос разом із представниками Європейського банку реконструкції та розвитку перебувають на Львівщині, - інформує прес-служба Укравтодору.
Як зазначено у повідомленні, під час робочої поїздки Львівщиною 17 членів делегації Ради директорів ЄБРР разом з Вадимом Гуржосом оглянуть відремонтовані ділянки автомобільної дороги М-06 Київ-Чоп на в’їзді до Львова та міста Броди. Нагадаємо, роботи на цій дорозі виконують у межах реалізації Другого проекту ремонту автомобільної дороги Київ-Чоп
Кредитну угоду на Другий проект "Ремонт автомобільної дороги Київ-Чоп" підписано 28 лютого 2005 року та ратифіковано Верховною Радою України 18 травня 2005 року. Мета проекту - покращення стану міжнародного транспортного коридору №5 (Трієст-Будапешт (Братислава) - Львів) на ділянці Стрий-Львів, та міжнародного транспортного коридору №3 (Берлін-Вроцлав-Львів-Київ) на ділянці Львів-Броди. Загальна довжина відремонтованої ділянки дороги 181 км. Загальна вартість проекту - 138 млн євро і покривається з двох джерел фінансування.
ЄБРР надав Україні 100 млн євро кредиту. Українська частина проекту становить 38 млн євро. Позику надано у євровому еквіваленті за плаваючої процентної ставки з терміном виплати 15 років. Будівельні роботи виконувались македонською компанією "Граніт" (на ділянці Стрий-Львів - 92 км) та турецькою компанією "Онур" (на ділянці Львів-Броди - 89 км) у період з жовтня 2005 р. по липень 2008 року. Інженер з технічного нагляду - Safege Consulting Engineers & IRD Engineering (Бельгія, Італія).
За кошти української частини проекту збудований об’їзд смт Олесько довжиною 7 км. Загалом за кошти трьох кредитів ЄБРР та одного кредиту ЄІБ і України буде капітально відремонтовано і доведено до європейського рівня одну з найбільш важливих автомагістралей країни, що забезпечує автомобільні зв’язки України з країнами Євросоюзу, на загальній довжині 720 км. Крім того, покращення дороги М-06 відіграє значну роль у підготовці України до проведення Євро-2012 та інтеграції дорожньої мережі країни в єдину транспортну систему Європи.
Ми використовуємо