Третина українців не задоволена безпекою дорожнього руху в Україні
Половина українців вважає задовільною ситуацію з безпекою дорожнього руху: 36% вважають її поганою, 49% - задовільною і 12% - доброю. Такі результати соціологічного опитування, проведеного Київським міжнародним інститутом соціології.
Значна частина українців (68%) знає про застосування ДАІ пристрою «Візир» для фіксування швидкості автомобіля і схвалює таку практику (57%). 39% опитаних дотримуються думки, що застосування «Візиру» зменшило аварійність на дорогах. Таким чином, громадська думка позитивно налаштована щодо застосування «Візиру», - повідомили ZAXID.NET у прес-службі КМІС.
Ініціатива щодо підвищення максимально дозволеної швидкості автомобіля не підтримується українцями (негативно до неї ставляться 60% опитаних). На думку двох третин українців це призведе до підвищення аварійності.
Серед можливих дієвих покарань для водіїв, які керують автомобілем у нетверезому стані, найчастіше згадувалося позбавлення права керування автомобілем – на думку 32% респондентів саме такий захід буде найбільш дієвим. На другому місці – притягнення до кримінальної відповідальності – цей варіант обрали 19% респондентів. Приблизно стільки ж людей (18%) обрали як найдієвіший захід вилучення посвідчення водія. 13% респондентів висловили думку, що найбільш дієвим буде збільшення суми штрафів.
З 4 по 13 грудня 2009 року Київський міжнародний інститут соціології (КМІС) провів вибіркове опитування, репрезентативне для дорослого населення України віком від 18 років в цілому, а також для дорослого населення 4 макрорегіонів . В рамках дослідження методом індивідуального (face-to-face) інтерв’ю було опитано 2017 респондентів, що мешкають у селах, селищах міського типу та містах усіх областей України, АР Крим, та у м. Києві.
У цьому дослідженні була використана багаторівнева стратифікована вибірка.
Вибірка була стратифікована за областями (24 області й Автономна Республіка Крим) і типом населених пунктів (місто-село). Відбір населених пунктів базувався на ймовірності, яка пропорційна до їх розміру (PPS). На останньому етапі здійснювався випадковий відбір респондентів з контролем чисельності груп за квотним завданням.
Ця вибірка еквівалентна випадковій вибірці такого ж обсягу, тому теоретична похибка для вибірки з урахуванням дизайн-ефекту не перевищує 3.5%.
Ми використовуємо