У Львові пройшло віче проти транспортної схеми

Photographer, 17 січня 2012552535
У Львові пройшло віче проти транспортної схеми
фото ZAXID.NET
Віче

Сьогодні  у Львові пройшло віче проти нової транспортної схеми. Організатори акції переконані, що нова схема незручна для львів’ян, оскільки потребує пересадок, з неї «випала» частина маршрутів старої мережі. Вони також невдоволені частотою руху маршруток.


Координатор акції Ярина Волошин наголосила у коментарі журналістам, що позиція мітингувальників співпадає з позицію львів’ян: «В основному ми аналізували відгуки людей, але незаангажовані фахівці з «Львівської політехніки» кажуть, що їх проект відкинули і довірили цю справу закордонним фахівцям. Політехніка брала побіжну участь (у розробці схеми, – ред.). Вони самі визнали... Один з професорів сказав, що їхній проект просто забракували… Їхній проект в будь-якому випадку більше б забезпечував потреби людей, бо професори «Львівської політехніки» так чи інакше знають, що таке транспорт у Львові».
Під час віче Ярина Волошин наголосила, що недоцільно було витрачати кошти на нову транспортну схему з бюджету міста. Нагадаємо, за офіційною інформацією Львівської міської ради, нова маршрутна мережа Львова розроблена за грантові кошти (компанія «Луїс Бергер» розробила її за 540 тис. євро, надані Європейським банком реконструкції та розвитку, – ред.). Згодом журналістам вона пояснила, що інформація про використання бюджетних коштів на розробку нової схеми, – з джерел у Львівській міській раді.
Також координаторка акції закликала прокуратуру перевірити документи, подані перевізниками на конкурс, а також міську владу – відновити стару схему руху транспорту у Львові.


Після мітингу відповідну заяву представники руху передали до Львівської міськради.
Член Автономного опору, учень Зенон розповів ZAXID.NET, що йому щоранку доводиться їздити до школи маршрутками: «Незручні таблички на маршрутках. Ввечері взагалі не видно, що на них написано… Я повинен їздити до школи і назад, мені дуже незручно: вранці транспорт «набитий», влізти неможливо».
Водночас студент «Львівської політехніки» Іван запевнив ZAXID.NET, що на час проведення мітингу у нього тривали пари, однак попередньо він написав заяву в деканат про те, щоб його відпустили на мітинг.
Як запевняють організатори, інформацію про захід будо розповсюджено через афіші та соцмережі, організовано студентів ніхто на акцію не вів.

Участь у віче також взяв Президент Асоціації роботодавців Львівської області Зеновій Бермес. Він наголосив, що з введенням нової схеми їхати львів’янам до пунктів призначення доводиться довше і дорожче, у зв’язку з пересадками.

Крім того, попри заяви організаторів віче, що жодна політична сила не причетна до цього заходу, представники ВО «Свобода» роздали перехожим листівки з партійною символікою. Також до мікрофона вийшов депутат Львівської міської ради від «Свободи» Юрій Михальчишин, запросив львів’ян сказати свою думку про нову транспортну схему і швидко пішов геть. На прохання ZAXID.NET пояснити такий вчинок, депутат сказав: «Я підійшов до мікрофону… в якості звичайного львів’янина. Я також не можу добратися на роботу, як і кожен мешканець міста Львова. Живу в спальному мікрорайоні Новий Львів, власного автомобіля не маю, добираюсь громадським транспортом, а тепер переважно пішки».

Крім того, на запитання про те, що за інформацією управління транспорту Львівської міської ради одною з компаній-перевізників, до якої є чи не найбільше зауважень, є «Фіакр Львів», акціонером якої є «свободівець» Євген Білінський, Юрій Михальчишин сказав, що це «тенденційна» інформація. Згодом він додав: «Ми побачимо, що кожен з перевізників, в їх є всього чотири, однаковою мірою докладаються до того, що порушуються права львів’ян на можливість безперешкодного проїзду


Нагадаємо, з 1 січня у Львові діє нова транспортна мережа.
 

Якщо Ви виявили помилку на цій сторінці, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter
powered by lun.ua
Пропозиції партнерів

Дискусія 35

Для того, щоб залишити коментар, необхідно увійти
  • dmitrevich anna 10 березня 2012, 20:35

    У Львові як в кращих районах Лондону, в снах звичайно. А насправді робиться все аби люди перестали їздити будь-куди, сиділи вдома або ходили пішки. Багато електричок, дизелів відмінили зовсім, а міський транспорт залишили або геть старий, або мало. Власники нові автобуси попродавали, залишили старі брудні розвалюхи, а керівництво цього ніби і не бачить. Люди, вимагайте від водіїв чистих салонів, з дверима, що автоматично відчиняються на зупинках, з кнопками виклику до водія, бо в теперішніх автобусах нічого цього немає. То за що ми маємо платити 2 грн. Їм дозволили колись підняти ціну, щоб покращити умови переїзду, чистоту салонів, забезпечити надійний проїзд. Нічого цього тепер не видно. То чому ми маємо платити вдвічі-втричі дорожче. В старих маршрутках потрібно вернути ціну до 1грн., а в нових автобусах - 2грн. при умові комфортного доїзду, тобто сидячи. За стоячі місця платити по 1 грн. Не платіть по 2грн, коли вас як оселедців набивають в автобус!!!

    відповісти цитувати поскаржитись

  • Набридло вводити код – увійдіть через профіль у соцмережі
    Оновити
  • Набридло вводити код – увійдіть через профіль у соцмережі
    Оновити
  • Роман 20 лютого 2012, 23:12

    Панове, вас як не чули, так і не почують. Не на вулиці треба стояти, а заходити до кабінетів мінімум чоловік зо двадцять. Тоді вас почують і побачать.

    відповісти цитувати поскаржитись

  • Набридло вводити код – увійдіть через профіль у соцмережі
    Оновити
  • Набридло вводити код – увійдіть через профіль у соцмережі
    Оновити
  • Наталія 25 січня 2012, 18:12

    я першого січня йшла на роботу на 9:00. Стояла на зупинці і дивилась великими очима на незнайомі нові маршрути. А назад півтора години добиралась замість звичних 20 хв.

    відповісти цитувати поскаржитись

  • Набридло вводити код – увійдіть через профіль у соцмережі
    Оновити
  • Набридло вводити код – увійдіть через профіль у соцмережі
    Оновити
  • Більше коментарів
Загрузка...
Останні новини
Залиште відгук