Мінінфраструктури з’ясує, чи залишати аеропорт «Львів» у держвласності

Міністерство інфраструктури України має намір провести дискусію щодо форми власності міжнародного аеропорту «Львів» ім. Данила Галицького, який є сьогодні державним підприємством.

Про це сьогодні, 23 лютого, повідомив міністр інфраструктури України Андрій Пивоварський на брифінгу в Києві, передає «Інтерфакс-Україна».

«Проаналізувавши ситуацію в авіаційному господарстві, поговоривши з багатьма експертами, розуміючи, що відбувається в аеропорту «Львів», я хочу почати дискусію щодо питання, у якій власності має бути аеропорт «Львів» – комунальній, державній, приватній або квазі-приватній», – сказав він.

Відтак додав, що хоча аеропорт «Львів» ніколи не буде хабовим, він, тим не менш, розташований у «туристичному серці Західної України», і це може бути вигідно для перевезень туристів.

Коментуючи процес відбору кандидатур на посаду голови Львівського аеропорту, Пивоварський зазначив, що номінаційний комітет збирається щопонеділка, і враховуючи, що 23 лютого на його розгляд було винесено кандидатури на посаду голови «Укрзалізниці», наступного понеділка він внесе на розгляд фінальні кандидатури на посаду голови одного з трьох держпідприємств – аеропорту «Бориспіль», аеропорту «Львів» або «Укрпошти».

Довідка. Міжнародний аеропорт «Львів» ім. Данила Галицького розташований в 6 км на південь від центру міста. Маршрутна мережа аеропорту складається з 27 напрямків (24 міжнародні, три внутрішні).

Новий аеровокзальний комплекс, збудований до Євро-2012, введено в експлуатацію 12 квітня 2012 року. Новий термінал загальною площею 39 тис. кв. м має дев'ять виходів на посадку, 28 стійок реєстрації, два кіоски самореєстрації, 18 пунктів проходження паспортного контролю і 12 пунктів проходження щодо авіаційної безпеки.