Нафтотрейдери лобіюють зменшення акцизу, щоб знизити ціни на бензин

«Зовнішній чинник – ріст цін на нафту у світі не можливо не приймати. Однак, крім цього, в Україні з 1 січня 2011 року акциз на нафтопродукти виріст на 40%, з 132 до 182 євро за тонну. У ціні палива – це 50 копійок. Маємо різке підняття закупівельної ціни та різкий ріст податку, що призводить до різкого росту ціни на нафтопродукти». Таку думку висловив 11 березня під час ток-шоу «Шустер Live» директор консалтингової групи «А-95» Cергій Куюн.

Співвласник мережі АЗС WOG Ігор Єремєєв зазначив: «У світі відбуваються валютні війни. Коли є надлишкові грошові ресурси, їх вкладають. Торік золото і нафта подорожчали в два рази. Ціна на нафтопродукти в Україні на 100% залежать від ціни на нафту. Навіть за умови, що в Україні видобувається 10% від необхідного, нафтопродукт все одно підніметься у ціни в 2 рази».

Він додав, що за умови ручного регулювання ринку нафтопродуктів відбуваються непропорційні коливання ціни. «Сплески цін, які ми бачимо – результат того, що ринок не сам їх визначає, а є ручне регулювання ціни».

Віце-президент мережі АЗС «ОККО» Юрій Кучабський поділився світовим досвідом виходу з цієї ситуації: «Україна дійсно має всього лише 10%. Решта імпортується як нафта, або як нафтопродукти. Найбільшу вагу у рості цін на бензин мають зовнішні чинники. Із цим зіткнулися усі країни в світі. Усі думають, як стримати ціну. І країни підіймають питання щодо зменшення податкового навантаження».

І.Єрєємєєв додав: «Є прогнози, що світова ціна на нафту до кінця року буде 150 дол. за барель. У Європі розглядають закони щодо зменшення акцизів, щоб був менший тиск на ціну».

Тим часом, урядовий уповноважений з питань дерегуляції Михайло Бродський назвав ці заяви лобістськими. Він констатував: «Україна залежна держава у цьому. Ми енергозалежні. Державі треба шукати інші шляхи. Наприклад, у Бразилії переходять на етанол».