У червні прокладатимуть мережі Центру координації руху у Львові
З 1 червня у Львові розпочнуть прокладати підземні мережі передачі даних для Центру координації руху у Львові. Про це журналістам повідомив 23 травня заступник директора з розвитку ТзОВ «Сварко Україна» Роман Кіндер.
Генеральний директор компанії Андреас Дрегер розповів: «Проект у стадії реалізації. Єдина затримка в термінах – через принципову зміну влаштування мереж даних. У специфікації було вказано, що вони мають проходити повітряним шляхом, тобто оптоволоконна мережа. Але оскільки павутина трамвайних коридорів проходить через територію спадщини ЮНЕСКО, то з нуля довелось розпочинати проектно-кошторисну документацію».
Роман Кіндер повідомив, що проектно-кошторисну документацію для влаштування мережі передачі даних погоджено щодо всіх перехресть (де буде встановлено так звані «розумні» світлофори).
«З 1 червня думаємо розпочати роботи по влаштування підземної мережі передачі даних. Також очікуємо на ремонт від церкви Анни до Оперного театру (ремонт Городоцької, – ред.). В цьому також затримка, бо на цій ділянці є наші світлофорні об’єкти. Будемо робити все, аби закінчити цього року проект. Ще один наш об’єкт – за церквою Анни, ми проведемо його переконфігурацію. Обладнання ми вже завезли. Конфігуруються центральні установки», – розповів Роман Кіндер.
Щодо організації роботи самого Центру керування рухом, до якого зводитимуть дані з різних точок міста, він розповів: «Знаю, що персонал від «Львівавтодору» там є, вони вже працюють, ознайомлюються. Туди передана «гаряча лінія» щодо світлофорних об’єктів. Ми почали тренінги для них. Центр функціонує, але не на повну, адже ще не отримує даних з мережі».
Як інформував ZAXID.NET, у Львові буде працювати Центр керування дорожнім рухом. Сюди зводитимуть дані про рух на трамвайних маршрутах №№2 та 6, а згодом інформацію про рух усіх автобусів, тролейбусів та трамваїв. Також тут координуватимуть роботу так званих розумних світлофорів. Дані про рух транспорту отримуватимуть в тому числі з GPS-навігаторів. Відкриття такого центру раніше планували на літо 2012 року, але згодом перенесли.
Нагадаємо, кредитна угода між ЄБРР і Львовом була укладена на 26 млн євро, за результатами проведеного тендеру, перемогу отримала компанія Swarco Traffic System, яка забезпечить регулювання належним чином дорожнього руху у Львові з наданням пріоритету громадському транспорту. Найперше, оновлення спрямовані на трамвайні маршрути №№2 і 6, які концентрують найбільшу кількість перехресть, що саме і виступає основним елементом покращення дорожнього руху. Суть роботи полягає в централізованому адаптивному керуванні руху на кожному з перехресть.
Ми використовуємо