У четвер, 5 квітня, ЛКП «Інститут просторового розвитку» представив проект реконструкції площі Двірцевої. Проект передбачає фундаментальні зміни в організації руху транспорту, а також значно підвищує доступність площі для пішоходів.
Головний архітектор Львова Юліан Чаплінський заявив, що основним завданням проекту реконструкції площі стане впорядкування руху громадського і приватного транспорту. «Поки що лише трамваї мають окрему смугу, однак вона надто віддалена від будівлі вокзалу. На площі існує проблема хаотичного паркування. Людям доводиться долати серію перешкод: смугу руху транспорту, запарковані автомобілі, бордюри і бруківку», – прокоментував актуальну ситуацію Юліан Чаплінський.
Згідно з проектом реконструкції інфраструктура громадського транспорту стане розвиненішою. Смугу руху трамваїв планують продовжити ближче до будівлі залізничного вокзалу, а кількість трамвайних маршрутів збільшити. Окрім того розділять смуги руху приватного транспорту і машин таксі, які повинні працювати за ліцензіями.
Після реконструкції площа стане зручною і безпечною для пішоходів. Пішохідну зону облаштують по центру вулиці Чернівецької, тож вона без жодних бар'єрів виводитиме до центрального входу на залізничний вокзал.
З правого боку від пішохідної зони облаштують окрему смугу руху для громадського транспорту. Автобуси зможуть курсувати незалежно від автомобілів. У проекті також врахували потребу збільшення озеленення площі і скверу біля вокзалу. Площа зелених насаджень збільшиться і стане симетричною. Окрім того проектувальники передбачили перспективу облаштування підземного паркінгу.
«На території залізниці діє паркінг орієнтовно на 200 машин. Цього не досить, тож у проекті передбачена можливість побудови підземного паркінгу як інвестиційного проекту. Правило буде таке, як у всіх європейських терміналах: існує ліміт безкоштовного часу, а якщо затримуються, то платять погодинну оплату», – розповів Юліан Чаплінський. Він також додав, що після втілення проекту реконструкції на площі осучаснять фонтан, який стане елементом формування скверу ближче до фасаду вокзалу.
Реалізація проекту триватиме 2 роки. Спочатку зміниться та частина площі, якою курсуватиме громадський транспорт. Впродовж другого року реконструкція продовжиться на ділянці для приватного транспорту і вулиці Чернівецькій. Замовником проекту виступив «Львівавтодор». Його кошторис і терміни реалізації збираються оприлюднити найближчим часом.
Ми використовуємо