У Росії побоюються демпінгу від українських трубовиробників

Росія побоюється демпінгу з боку українських виробників труб. Мінпромторг РФ запропонував продовжити дію і збільшити розмір ввізних мит на цю продукцію. Проти нових фіскальних заходів виступають російські нафтовики, але міністерство, схоже, більш схильне захищати інтереси трубних компаній. Найбільш важко нові мита, у разі їх схвалення, позначаться на роботі трубно-колісної компанії "Інтерпайп".

Термін дії мита на імпорт українських лінійних труб, введеного Росією в 2005 році, закінчується 31 грудня. Але в червні 2010 року почалося нове розслідування, ініційоване Фондом розвитку трубної промисловості РФ. У п'ятницю Мінпромторг РФ опублікував його результати і запропонував продовжити до 2015 року дію антидемпінгового мита на імпорт труб з України. Мито на обсадні труби пропонується збільшити з 11,4% до 18,9%, на насосно-компресорні - з 18,1% до 19,9%, на нафтогазопровідні і гарячедеформовані загального призначення - з 8,9% до 19,4 - 37,8%. Збереження мит на котельні і підшипникові труби не передбачається. Рішення про затвердження нових мит повинна бути прийняте до кінця року.

Необхідність введення нових фіскальних платежів російська сторона пояснює тим, що антидемпінгове маржа при постачанні українських труб перевищує розмір мит. Їх скасування може "завдати шкоду галузям російської економіки", йдеться в документі Мінпромторг. Примітно, що не всі в Росії підтримують цю ініціативу. Раніше "ТНК-ВР Холдинг", "Газпром нафта" і "Роснефть" звинувачували російських трубників у значному зростанні цін на їхню продукцію і затримки поставок. Зазначимо, українські виробники раніше заявляли, що відсутність конкуренції на російському ринку буде стимулювати зростання цін на трубну продукцію.

За даними Фонду розвитку трубної промисловості РФ, обсяг російського ринку труб оцінюється в $ 3-4 млрд, частка українських труб - у $ 250-300 млн. Найбільшими виробниками лінійних труб (до 820 мм) в Україні є трубно-колісна компанія "Інтерпайп" і Дніпровський трубний завод (ДТЗ; входить в ІСД), повідомляє "КомерсантЪ-Україна".

Віце-президент "Індустріальної групи" (управляє активами ІСД) Олександр Пилипенко каже, що для ДТЗ російський ринок не є пріоритетним. Підприємство орієнтується в першу чергу на ринки ЄС і далекого зарубіжжя. Продовження терміну дії і підвищення розміру мита значніше позначиться на "Інтерпайпі", який поставляє до Росії близько третини своєї продукції. Ці поставки, за оцінками Alfa Capital, приносять компанії близько 20% загальної виручки. "Інтерпайпу" буде непросто компенсувати, по суті, закриття основного ринку збуту, вважає заступник керівника департаменту з питань гірничо-металургійного комплексу ДП "Держзовнішінформ" В'ячеслав Попов. "Компанії варто було б більш активно використовувати потенціал лобіювання своїх інтересів на російському ринку через споживачів українських труб, а також працювати над диверсифікацією продуктового ряду і ринків збуту", - говорить він.

В "Інтерпайпі" від коментарів відмовилися. Але схоже, у компанії вже планують диверсифікацію поставок. Нагадаємо, в I півріччі 2010 року "Інтерпайп" підтвердив кваліфікацію своїх труб в міністерстві нафти і газу султанату Оман, нафтогазовидобувних компаніях ADCO (ОАЕ), EGPC (Єгипет) і KOC (Кувейт). Крім того, нещодавно компанія пройшла аудит одного з найбільших у світі дистриб'юторів труб - Van Leeuwen Pipe and Tube Group.