У Тернополі електронні квитки виявилися непопулярними
Електронні квитки в тернопільському електротранспорті введені з грудня 2016 року
До теми
Від 1 грудня 2016 року, коли в тернопільських тролейбусах запровадили електронну систему оплати за проїзд, придбали лише 450 електронних квитків замість запланованих двох тисяч, повідомило місцеве видання «Галас» з посиланням на представників комунального підприємства «Тернопільелектротрансу».
Першочергово розраховували, що електронна система оплати за проїзд буде популярніша й планувалося продати не менше 2 тисяч квитків. Тим більше, що електронні квитки, як запевнили у «Тернопільелектротрансі», дозволяють заощаджувати до 10% власних коштів.
Цього року планується запровадити безквиткову оплату за проїзд ще й у маршрутках. Для цього буде спеціально створена, за досвідом європейських міст, система електронного гаманця, що дозволить розподіляти кошти на всі види громадського транспорту.
«Буде діяти система єдиного електронного квитка на весь громадський транспорт, тобто ним можна буде розплатитися як у тролейбусах, так і в маршрутках. Програмою санкціонованої системи оплати проїзду в Тернополі передбачено встановлення устаткування для електронної оплати проїзду й в маршрутних транспортних засобах. Відповідно, тоді попит на такі способи оплати проїзду – безконтактні картки, значно зросте серед пасажирів», – сказала представниця підприємства Тетяна Фурман.
Вона додала, що ця програма передбачена на 2017 рік, тому система електронного гаманця також буде впроваджуватися протягом цього року.
Наразі у місті функціонує 15 пунктів, де можна придбати безконтактні картки оплати за проїзд, в тому числі й пункт, розташований на території підприємства КП «Тернопільелектротранс». Продають квитки й юридичні особи.
«Надалі планується запуск квиткового сервера, який дозволить здійснювати поповнення своїх проїзних квитків не виходячи з дому, за допомогою інтернету, а також у терміналах самообслуговування, які розміщені на зупинках громадського транспорту, тобто не тільки в пункті, де є представник, який здійснює продаж через термінал, а самостійно. Власне тоді, як усі зручності з’являться, гадаю, й попит також зросте», – припустила Тетяна Фурман.
Як повідомляв ZAXID.NET, Верховна Рада України 17 січня ухвалила закон про електронний квиток у міському громадському транспорті. Наступного дня у Львові на трамвайному маршруті №8 запустили експеримент, завдяки якому пасажири зможуть оплачувати вартість проїзду за допомогою смартфона і спеціального додатка. 20 січня цей експеримент затвердила львівська мерія.