Влада Львова не розраховує на значні надходження від нового податку на авто
Податок на розкіш, який в Україні ввели для заможних автомобілістів з 1 січня, потрусить товсті гаманці не всіх багатіїв. Його змушені платити власники машин з двигунами об’ємом понад 3 літра.
В автосалонах, де продають автіки преміум-класу показують «Mercedes» останнього покоління. Він коштує 130 тис. євро. Втім, об’єм двигуна такої розкоші на колесах – 2993 куби. І таких моделей є вдосталь. Тож той, хто міг би заплатити державі, – не платитиме.
«Правильніше було б зробити його (податок, – ред.) на потужність двигуна, на кіловати, як є в багатьох країна. А не на сам об’єм. Зараз виробники роблять до 3 літрів, але ставлять там 2-3 турбіни. Автомобіль виходить потужним, дорогим, але під податок не підпаде», – пояснив продавець-консультант Андрій Браницький.
Натомість львів’янин Олег має два вживані автомобілі. Один «Mercedes» з двигуном 3,5 літра та «Acura» з робочою потужністю 3,7 кубиків. Машини не нові – 2009 року. Наполягає, що це просто засіб пересування. Але обидві автівки обклали податком. Тож цього року йому доведеться віддати 50 тис. грн, по 25 тис. за кожну.
Оперативні, достовірні і найважливіші новини тут Додайте ZAXID.NET у вибрані в Google«Сказати, що це розкіш... В мене витрати на паливо набагато більші, ніж вони є в дволітрових автомобілях. Було б доцільніше закласти цей податок в ціну палива», – нарікає підприємець.
У Львові вже підрахували, скільки автовласників платитимуть новий транспортний податок. Визнають, що це крапля в морі. Особливої погоди в надходженнях до скарбниці міста ці гроші не зроблять.
«Можливо, цих автомобілів буде 500, можливо, трошки більше. Насправді їх є небагато. За підсумками першого кварталу ми вийдемо на те, чи треба буде переглядати в сторону збільшення дохідну частину міського бюджету», – зазначив директор департаменту економічної політики ЛМР Ірина Кулинич.
У Всеукраїнській асоціації автодилерів та імпортерів введення в дію так званого податку на розкіш розкритикували. Кажуть, закон написано неграмотно. Тож сподіваються на корективи. Утім, чекати добрих новин тим, хто хоче купити автівку, не варто. Та й продавцям буде непереливки. Продажі машин незалежно від об’ємів двигунів впали на половину. А новий акциз при ввезенні із закордону ще більше додасть у прайси.
«На сьогодні і так ціна автомобіля для пересічного українця непідйомна. Автомобілі просто подорожчають ще на 6%. Для когось це нічого, а для багатьох людей це може бути каплею, що переповнить чашу терпіння», – запевнив керівник Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів та дилерів Олег Назаренко.
Тим часом львів’янин Олег, який має два недорогих автомобілі з об’ємом двигуна понад 3 літра, запевняє, якщо від податкової він отримає повідомлення про податок, платити його не поспішатиме. Обіцяє позиватися до суду.