До теми
Генеральним директором «Укрзалізниці» став талановитий польський менеджер та гітарист рок-гурту «Chemia» Войцех Бальчун.
Номінаційний Комітет з призначень керівників державних компаній Міністерства економічного розвитку і торгівлі 12 квітня визначив Бальчуна переможцем конкурсу на посаду голови ПАТ «Українська залізниця».
Войцех Бальчун став відомим завдяки своїм радикальним реформам польського залізничного гіганта PKP Cargo – лідера вантажних перевезень у Польщі.
Коли Бальчун прийшов у PKP Cargo у 2008 році, там працювало 45 тис. осіб, збитки становили 178,8 млн злотих у рік (447 млн грн) а у 2007 році – 497,5 млн злотих (1,242 млрд грн). Компанія з року в рік погіршувала фінансові показники і вже була на межі катастрофи – не могла навіть платити за доступ до колій. На Бальчуна дивились як на самогубця, який не мав шансів щось змінити.
Якщо хочете читати головні новини дня оперативно Додайте ZAXID.NET у вибрані в GoogleОднак скептики помилились. Після масштабної реструктуризації кількість працівників PKP Cargo скоротилась до 23 тис. При цьому масові звільнення не супроводжувались протестами – все вдалось залагодити більш-менш безболісно для людей.
Через три роки, у 2010, компанія дала перший прибуток. А у 2012 році чистий прибуток повністю модернізованої компанії становив 295,9 млн злотих. Після цього PKP Cargo вийшла зі своїми акціями на міжнародні фондові біржі і стала другою в Євросоюзі компанією з перевезення вантажів після Deutsche Bahn.
Після таких успішних реформ на залізниці Войцех Бальчун у 2012 році заявив про своє звільнення з компанії.
Бальчун також три роки працював головою спостережної ради ще одного польського транспортного гіганта – національної авіакомпанії LOT і зумів вивести її з кризового стану.
Бальчун закінчив університет у Катовіцах за спеціальністю «політологія». Був директором маркетингу і промоції Польської пошти, займав керівні посади у найбільшому банку Польщі – PKO Bank Polski. Упродовж 2005-2007 років очолював наглядову раду PKP. Після цього очолив вантажну компанію польської залізниці.

Войцех Бальчун, музикант. Фото PR24/MR
Однак це не все, що варто знати про 46-річного Войцеха Бальчуна. У Польщі його знають ще й як рок-музиканта, засновника і одного з лідерів гурту «Chemia» (українською – «Хімія»), де він грає із 2007 року. Він є автором пісень і гітаристом. Для Бальчуна музика – це не лише захоплення, а частина життя, така ж, як і робота на залізниці.
«Кожному чоловікові у середньому віці зриває дах. Один купує мотоцикл, інший – Porsche, третій починає годувати голубів, а я записую диски. Я є трохи фріком. Упродовж усього життя поєднував у собі дві суперечливі риси: був менеджером і грав на гітарі. Зрештою я зустрів на своєму шляху досвідченого музиканта Марка Ля Франка з гурту Bachman&Turner, це легенди 70-х років. Він сказав мені: «Довірся серцю». І я його послухав», - розповідає Бальчун.
Один із альбомів «Хімії» готували до випуску Марк Ля Франк і Ерік Мошер зі студії звукозапису Warehouse Studio, а також Тед Єнсен із Sterling Sound, який був відповідальний за випуски альобмів таких зірок як The Eagles, Soundgarden, Metallica, AC/DC, KISS, Billy Joel, Green Day, Eric Clapton та Foreigner.
«Все, що я роблю – це не результат розрахунку. Музика насамперед є невід'ємною частиною мого життя. Я визнаю, що наша кар'єра – «Хімії» – не розвивається так, як цього хотілося б, але я не можу уявити собі ситуацію, щоб залишити це. «Хімія» - це моя пристрасть, яка дає мені задоволення і щастя. Я не роблю музику для аплодисментів і нагород. Нагород маю багато, але вони представляють світ бізнесу. Я ніколи не шукав нагород. Це результат мого емоційного заангажування. Я завжди був чесний щодо своєї роботи і робив її максимальною самовіддачею. Це мій спосіб життя. Я не страждаю через відсутність мого імені у заголовках, тому що це ілюзія. І якщо хтось цим захоплюються, він втратив відчуття того, що робить. А в житті треба працювати із повною самовіддачею, працювати із хорошими людьми і отримувати від цього радість», - заявив Бальчун в одному зі своїх інтерв'ю.
«У бізнесі, найбільше задоволення у мене було від того, що я зміг створити таку команду, якій вдалось реструктуризувати компанію про яку говорили, що це неможливо зробити. PKP Cargo через кілька років дебютувала на фондовому ринку і є прикладом того, що це можливо зробити. Те ж саме в музиці. Ми запишемо альбом, і це очевидно, що кожен з нас хоче, щоб його послухали якомога більше людей. Цілком природно, що музика робиться для себе і для людей. Ми робимо музику для того, щоб вилити з себе той творчий фермент, щоб ми отримали радість від процесу творіння», - додав музикант.
Бальчун зізнається, що у PKP Cargo працював 24 години на добу і сім днів на тиждень.
«Я ніколи не вважав, що все знаю. І я увесь час вчився. Це теорія, що президент повинен мати загальне уявлення про все, а в деталях компанія буде працювати самостійно. Особливо під час реструктуризації необхідно знати ситуацію в деталях, щоб точно оцінити інформацію, яка доходить до нас. Я відвідував локомотивні депо, побував у багатьох місцях в Польщі. Переконуючи людей у тому, що треба реструктуризувати фірму, я побував там, де раніше був навіть директор того чи іншого закладу. Я розмовляв з працівниками базового рівня», - каже Бальчун.