Львівські водії обіцяють безстрокову акцію за розмитнення авто, як у ЄС
Так є в Європі, і має бути у нас ― з такими вимогами зміни правил розмитнення автівок з іноземною реєстрацією 22 лютого розгорнули акцію протесту на митному переїзді Шегині-Медика. Водії машин, які мають лише тимчасовий дозвіл на пересування територією України, заблокували рух транспорту на кордоні.
На паркінгу одного з торгових центрів в середу зранку почали юрбитись автівки на іноземній реєстрації. Машини в середньому від 90-их років випуску і до середини 2000-их. За кермом українці, які пригнали ці машини із Литви, Польщі, Словаччини.
«Наша кінцева ціль ― це розмитнення, як в країнах Європи, ― від 100 до 500 євро. Транспортний засіб має бути транспортним засобом, а не розкішшю. Щоб кожен громадянин міг пригнати і розмитнити, і це буде логічно. Тоді і відпаде питання всіляких схем для ввозу іноземних т.з. і не буде цієї проблематики», ― розповів у коментарі Головним новинам Львова координатор акції Олег Логін.
Щоб їх почули, ідуть колоною на кордон. Саме там більшість з них змушені відмічатися кожні п'ять днів для легального пересування. Свою акцію вони називають мирною. І перекривають рух на пішохідному переході. Час до часу мітингувальники все ж пропускали автівки.
Поліціянти, яких тут зібралося чи не стільки ж, як і учасників акції, за усім лише спостерігають.
«Люди в пішому порядку пересуваються по пішохідному переходу. Так, рух обмежений, однак з приводу ПДР тут нічого не порушується», ― підтверджує патрульний поліцейський Володимир Царик.
А от водії з українською реєстрацією учасників блокади не підтримують.
«Вони нам не потрібні, бо це старі машини. Кращі не кращі, які б вони не були, але ми дихаємо цим всім. Поляки здихались того і той ширвжиток в нас тепер», ― каже один із водіїв, який не може проїхати.
Один з учасників акції Тарас показує нам машину, якою й приїхав сюди. Це Renault 2002 року, пригнане з Литви. Там її ціна 1000 євро. Після розмитнення вартість у 7-8 разів вища.
«Беремо машину, в якій є подушки безпеки, в якій є шкіряний салон, в якій є гальмівна система нормальна. Фактично сімейна машина, досить непогана, дешева в обслуговуванні. Її ціна в нас 7500 -8000 доларів. І беремо за ту саму ціну, до прикладу, машину нашого виробника. ЗАЗ-Форза є», ― розповідає власник машин на іноземній реєстрації і учасник акції Тарас Луців.
І такі, як Тарас, водії вимагають узаконення автівок з ЄС в Україні. Для початку скасувати відмічання на кордоні кожних 5 днів. Далі ― законодавчо дати зелене світло на лояльне розмитнення. Такі законопроекти вже зареєстровані у Верховній Раді.
Як повідомила Держприкордонслужба, станом на 18:20 акція протесту перед пунктом пропуску завершена. Пункт Шегині-Медика працює в звичному режимі.
Схожі акції відбулися нині і в інших містах України. А у січні протестувальники зібралися на в’їздах до Києва на Бориспільській, Житомирській, Варшавській і Одеській трасах та заблокували по одній і дві смуги на дорогах. Вони закликали ухвалити законопроект 5567, який врегульовує використання машин з іноземними номерами.