Третині працівників «Львівелектротрансу» скоротять графік через ремонти

1 082 працівників ЛКП «Львівелектротранс» можуть перевести на чотириденний робочий тиждень і зменшити зарплату на 20%. Це пов’язано із закриттям на капітальний ремонт вулиць Городоцької та Хмельницького. Про це заявляє депутат Львівської міської ради Іван Гринда. Натомість в «Львівелектротрансі» наголошують, що скорочений графік може стосуватися лише 300-350 працівників ЛКП.

На сесії 30 травня Іван Гринда наголосив, що несправедливо класти збитки через ремонт доріг на людей. «Маємо звернення від голови профспілкового комітету про те, що з 10 липня їх переведуть на неповний робочий тиждень. Це буде мінімум на півроку. Це ненормально. Доплачувати можна за рахунок коштів, які передбачені в бюджеті для поповнення статутних фондів комунальних підприємств», – сказав депутат.

Своєю чергою міський голова Львова Андрій Садовий зазначив, що у місті цього року проводять багато ремонтів доріг і їх не можна не робити. «Якщо знайдемо в бюджеті кошти, зможемо давати їх людям як доплати», – сказав мер.

Натомість директор ЛКП «Львівелектротранс» Орест Козак розповів ZAXID.NET, що на підприємстві таки доведеться провести певні зміни у форматі роботи. Він наголосив, що цього року у Львові ремонтують вулиці, де пролягають трамвайні маршрути №2 і 6. З його слів, на маршруті №2 реконструкція має проводитися від вул. Коперника до вул. Чупринки, тому трамвай тут курсувати не зможе. На вул. Городоцькій не зможе курсувати два маршрути: №6 та 7 – там буде реконструкція від церкви Анни до універмагу.

«Також проект охоплює вул. Б.Хмельницького і вул. Замарстинівську. Там знаходиться наше депо, тому до ремонту маємо, як варіант, переїхати на вул. Городоцьку, де наші вагоноремонтні майстерні. І на цей період проводити виїзд трамваїв з цього депо. Тому є ймовірність, що транспорт буде зосереджений на обмежених територіях: в основному на вул. Вітовського, І. Франка, вони будуть роз’їжджатися на Личаківську і Хмельницького, де роботи будуть пізніше. Відповідно, буде змінюватися і графік роботи підприємства, адже виручка зменшиться. Але треба утримати колектив і дати можливість пережити період реконструкції, тому підприємством було запропоновано перехід на період ремонту на 4-денний робочий тиждень», – пояснив Орест Козак.

Він наголосив, що водії, обслуговування і інші підрозділи працюватимуть «в повному об’ємі, аби забезпечити випуски транспорту і в робочі, і у вихідні дні», а люди, які не задіяні в цих процесах, перейдуть на інший формат. Йдеться про близько 300-350 з понад 1 000 працівників, які працюють на «Львівелектротрансі». Він також повідомив, що міською владою розглядається можливість доплат для цих працівників.

Як інформував ZAXID.NET, казначейство періодично блокує платежі для Львова, через це ЛКП міста по кілька місяців не отримують зарплату. Серед них і «Львівелектротранс».

Додамо, ремонт вул. Городоцької у Львові планують розпочати у червні.