Потяги Hyundai i Skoda будуть тестити до кiнця лiта - Укрзалiзниця

Випробувальна експлуатацiя нових двосистемних електропотягів Hyundai-Rotem Company i Skoda Vagonka триватиме до 31 серпня 2013 року. Про це повідомляє «Укрзалiзниця».

"Мiжвiдомча приймальна комiсiя на засiданнi 28 березня ухвалила рiшення продовжити дослiдну експлуатацiю електропоїздiв HRCS2 виробництва Hyundai-Rotem Company до 31 серпня, враховуючи необхiднiсть усунення зауважень за виявленими недоопрацюваннями пiд час експлуатацiї поїздiв", - зазначено в повідомленні відомства.

Аналогiчне рiшення комiсiя ухвалила щодо потягів Skoda.

Як зазначають в «Укрзалiзницi», введення потягів у дослiдну експлуатацiю, на вiдмiну вiд постiйної, надає можливiсть з великою перiодичнiстю перевiряти надiйнiсть рухомого складу, зобов'язувати виробника усувати виявленi недолiки у встановленi термiни.

Нагадаємо, потяги Hyundai, які курсують в Україні, часто ламаються. У перший рейс швидкісний потяг Hyundai відправився 25 травня 2012 року з Києва до Львова.

З початку експлуатації потягів Hyundai в Україні і до 23 грудня 2012 року по компенсацію вартості проїзду у зв’язку з різноманітними поломками звернулось 3 324 пасажири.

Додамо, що 25 грудня 2012 року, після чергової поломки потягу Hyundai, на засіданні Ради регіонів президент Віктор Янукович розкритикував рішення про закупівлю потягів Hyundai. Екс-міністр інфраструктури Борис Колесніков сказав, що проект швидкісних потягів Hyundai дістався йому від попереднього керівництва міністерства. «Укрзалізниця наполягала на такому парку потягів, і його придбали. Водночас Борис Колесніков назвав проблеми зі швидкісними потягами технічним непорозумінням, через яке «йому соромно і неприємно».

На одному з телеефірів нардеп від Партії регіонів, екс-міністр соціальної політики Сергій Тігіпко сказав, що купувати швидкісні потяги Hyundai для України було помилкою. Тоді Тігіпко сказав, що усі дев’ять потягів Hyundai, які є в Україні – стоять.

Пізніше компанія Hyundai вибачилася за створені українським пасажирам незручності при користуванні швидкісними електропоїздами власного виробництва.