Трасу Радехів-Червоноград відремонтують за новою технологією

Зараз на Львівщині триває ремонт однієї з найгірших доріг області ― Радехів-Червоноград. Для того, щоб експлуатація траси була більш тривалою, для її ремонту використовують нові технології та повністю замінюють основу.

Спочатку тут вистелять основу товщиною 15 сантиметрів із щебенево-піщаної суміші з додаванням цементу. Після цього буде укладатися нижній шар асфальтобетону товщиною 6 сантиметрів і верхній шар щебенево-мастичного асфальту товщиною 5 сантиметрів, передає прес-служба Львівської облдержадміністрації.

Роботи на дорозі Радехів-Червоноград контролюють особливо ретельно

У вівторок, 17 травня, голова Львівської обласної державної адміністрації Олег Синютка проінспектував ремонтні роботи, зазначивши, що ямковість на цій ділянці дороги не дає можливості укласти нижній шар, адже 32-кілометрова ділянка Радехів–Червоноград ― одна з найгірших доріг державного значення. Тому ремонтні роботи тут проводять вкрай ретельно.

Підрядник ― компанія «Автомагістраль-Південь» ― для тривалішої експлуатації дороги в майбутньому використовує нові технології. Всі роботи планують закінчити до кінця літа. А до кінця цього місяця завершать розпушування і облаштування профілю.

Загальна вартість ремонту автодороги Броди–Червоноград становить 230 млн грн. Ця дорога ввійшла в перелік автошляхів, які ремонтують за рахунок коштів, що надходять з перевиконання митних платежів.

Також на Львівщині ремонтують 10 км дороги Червоноград–Сокаль, яку не відновлювали від самого її укладання.

Тут планують регенерувати нижній шар дороги, укріпити основу та облаштувати нижній шар асфальту товщиною 6 сантиметрів. Ремонт дороги, на який виділили  11 млн грн з обласного бюджету, планують закінчити у червні.

Дорогу Червоноград–Сокаль не ремонтували від початку її експлуатації