Вандалізм у приміських потягах набув системного характеру, – залізничники

Випадки вандалізму на приміських потягах Південно-Західної залізниці (ПЗЗ) набули системного характеру, їх кількість продовжує зростати. Про це повідомив начальник служби приміських перевезень Південно-Західної залізниці Олександр Подкопалов під час прес-туру в моторвагонне депо «Фастів» 6 серпня.

За його словами, в січні-липні 2013 року на ПЗЗ зареєстровано 20 великих випадків вандалізму, що завдали шкоди розміром 247 тис. грн. Найчастіше це стосується биття вікон, псування обшивки сидінь, розмальовування вагонів.

За словами Подкопалова, часто зловмисники крадуть замки в міжвагонних дверях, знімають алюмінієві куточки, напрямні дверей, крани в туалетах, багажні полиці.

Як зазначають фахівці фарбувального цеху, моторвагонному депо "Фастів" чимало шкоди завдають графітники, оскільки фарбування одного вагону обходиться в 36 тис. грн.

Подкопалов, окрім іншого, також повідомив, що вандали нерідко знімають м'які сидіння в приміських потягах, ручки сидінь, кожухи печей опалювання.

"Минулого тижня на ділянці Мотовилівка-Київ зняли і викинули шість диванів. Я більш ніж упевнений, що там їхали не лише ті люди, які це зробили, а й пасажири, які байдуже за цим спостерігали", - сказав Подкопалов.

За його словами, в 2012 році Південно-Західна залізниця додатково відновила зламані та вкрадені частини складу електропотягів на 6,5 млн грн.

Відповідаючи на запитання, які напрямки залізничного руху є найбільш проблемними, Подкопалов сказав: "Випадки вандалізму фіксуються абсолютно на всіх напрямках".

Говорячи про їхню динаміку, він навів приклади: у 2011 році було зафіксовано 33 великі факти вандалізму, у 2012 році - 47, від початку 2013 року - 20-25.

Начальник служби приміських перевезень ПЗЗ також зазначив, що приміське господарство залізниці від однієї вкладеної гривні отримує повернення лише 19 копійок.

"Тобто, ми на 80% працюємо собі у збиток", - зазначив О.Подкопалов.

Раніше повідомлялося про намір ПЗЗ скасувати вечірні рейси електропотяги через факти вандалізму, внаслідок чого вона зазнає значних економічних збитків.

"Тому надалі, за несприятливої ситуації, яку породжують хуліганські дії правопорушників, столична магістраль буде вимушена розглянути питання про скасування рейсів електропоїздів вечірньої пори", - зазначають на залізниці.

На Південно-Західній залізниці 315 станцій. Експлуатаційну роботу залізниці здійснюють п'ять дирекцій із залізничних перевезень: Київська, Козятинська, Жмеринська, Коростенська, Конотопська.

Нагадаємо, що за перше півріччя цього року на Львівській залізниці зафіксовано 110 випадків розкрадань обладнання. Збитки від таких розкрадань залізниця оцінює у 391 тис. грн.

За останні 10 років парк Львівської магістралі зменшився на 190 пасажирських вагонів. На сьогодні пасажирські перевезення здійснюють в умовах гострої нестачі коштів та зношеності пасажирських вагонів локомотивної тяги.