К Евро-2012 на западной границе будет 10 пунктов пропуска. Через каждых 30 км

"Основным вопросом развития транспортной инфраструктуры к Евро-2012 для нас сегодня есть пропускные пункты на границе. Это реконструкция 4 существующих пунктов и строительство 6 новых", - заявил сегодня, 11 сентября, во время пресс-конференции начальник главного управления градостроения, архитектуры и пространственного развития Львовской ОГА Степан Лукашик.

С. Лукашик сообщил: "Планируется, что через каждых 25-30 км по границе, которая проходит между Львовской областью и Шенгенской зоной, будут пропускные пункты. Это лучший опыт, который реализовали в свое время наши европейские соседи, например Польша с Германией".

По словам С. Лукашика, планируется построить пропускные пункты "Грушив-Будомеж", "Ныжанковычи-Мальховице" и "Угрынив-Долгобычув". "На их строительство уже заключены международные соглашения между Украиной и Польшей в виде нот Министерств иностранных дел, - отметил он, и прибавил. - Практически, здесь мы на стадии проектирования и согласования с польской стороной. Еженедельно на границе проходят встречи на уровне специалистов двух сторон".

Относительно других трех пунктов пропуска - "Мшанец-Быстрэ", "Белз-Будынин", "Боберка-Смольник - ЛОГА обратилась к правительству с просьбой ускорить их строительство. Как объяснил начальник главного управления градостроения, архитектуры и пространственного развития ЛОГА, "они включены в Программу развития пограничной инфраструктуры. Однако нам нужно построить их к Евро-2012, поэтому мы попросили правительство об ускорении сроков их строительства. И предварительно получили "добро".

С. Лукашик отметил, что, по подсчетам ЛОГА, стоимость строительства одного пункта пропуска с пропускной способностью 3 тыс. транспортных средств на сутки, составляет 27-30 млн грн. "Географическое положение каждого, рельеф, приближенность или отдаленность к коммуникациям, которые есть у ближайших населенных пунктов, может изменять эту сумму на 10-20%", - уточнил он.