Міноборони Британії назвало одну з основних цілей для атак ЗСУ
Значну роль у логістиці російських окупантів відіграє залізниця
До теми
Росія активно застосовує ресурси залізничних сполучень на своїй території та тимчасово окупованих територіях України, щоб покращити логістику у війську. Відтак, це робить залізницю однією з основних цілей для ударів Збройних сил України, повідомили у неділю, 15 жовтня, у прес-службі міністерства оборони Великої Британії.
За даними британської розвідки, залізнична логістика є життєво важливим компонентом для підтримки повномасштабного вторгнення Росії до України. Зокрема, росіяни використовують залізничні сполучення для переміщення озброєння – бронетехніки та боєприпасів, а також палива для російської техніки.
«Залізнична мережа в окупованій Україні залишається в основному життєздатною, але вразливою до атак української артилерії, ракет з повітря та диверсій», – повідомили у прес-службі Міноборони Великої Британії.
У розвідчі зазначили, що Росія продовжує розвивати та будувати нові лінії залізничного сполучення на ТОТ. Зокрема, йдеться про нову залізницю до зруйнованого росіянами Маріуполя. За даними британського міністерства, будівництво цієї лінії може пришвидшити час поставок ворожої техніки та ресурсів на фронт. Під час робіт окупанти використовують цивільних, щоб убезпечити залізницю від обстрілів Сил оборони.
«Росія використовує цивільних підрядників і обладнання для завершення цього проекту, ймовірно, розраховуючи, що це ускладнить прицілювання ЗСУ та збереже можливості військових залізничних військ для виконання термінових завдань в інших місцях», – повідомили у прес-службі британського Міноборони.
Попри це, як інформував ZAXID.NET, українські сили завдають ударів по залізниці росіян та блокують постачання окупантам до лінії фронту. 13 жовтня партизани у тимчасово окупованому Мелітополі підірвали залізничну колію, відрізавши росіян від постачання палива та боєприпасів на Запорізькому напрямку. До підриву колії та щодня проходив потяг із Криму, який возив озброєння окупантам. Внаслідок диверсії було підірвано 150 м залізниці.