Це перша легальна стоянка, – мер Львова про паркування на Валовій

Мер Львова Андрій Садовий задоволений платною стоянкою на вулиці Валовій. Про це він сказав журналістам 17 червня. «Це, фактично, перша стоянка, яка починає нормально, легально працювати в місті. Багато людей задоволені», – розповів мер.

«Ніде у світі нема безоплатного паркування. Ціни не є такі високі. У центрі міста, як правило, розташовані офіси компаній, які надають вартісні послуги. Я дякую тим львів’янам, які виявили розуміння, і хочу просити тих, хто створює певні перепони, зрозуміти: ми живемо в цивілізованому місті, де мають бути місця для пішоходів, і нормальні стоянки», – зауважив мер.

Нагадаємо, на вулиці Валовій у Львові запрацювала платна стоянка на 78 паркомісць. Оператором паркування є ЛКП «Львівавтодор».

Як повідомляв ZAXID.NET, у Львові розробили концепцію впорядкування вуличного паркування в центральній частині міста з паралельним створенням вільних від транспорту пішохідних зон. Мета – повністю вивести вуличне паркування з центральної частини Львова і сприяти найбільш гармонійному використанню громадського простору в інтересах усіх мешканців міста.

Концепція поділяється на три стадії, кожна з яких має свій термін виконання.

Перша стадія передбачає три етапи. На першому етапі створюються платні паркувальні зони з контрольованими в’їзними і виїзними терміналами на межі або поблизу історичного ядра міста з блокуванням доступу транспорту в пішохідну зону.

Зокрема, ще одну платну паркувальну зону облаштують на пл. Міцкевича. Для запобігання паркуванню в недозволених місцях застосовують такі технічні засоби, як стовпці, вази, велостійки, огородження, а на вулицях з пасажирськими маршрутами – виділені смуги для громадського транспорту, захищені високими бордюрами чи іншими профільними формами. Організовується робота евакуаторів у співпраці з Державною автоінспекцією.

Розробники концепції переконані, що її реалізація сприятиме покращенню роботи транспортної системи; зростанню туристичної привабливості Львова; конкурентності Львова порівняно з іншими містами; притоку інвестицій в інфраструктуру; підвищенню прибутковості приватного бізнесу в центральній частині міста; екологічній ситуації.

Нагадаємо, загалом у Львові кількість місць для паркування автомобілів збільшиться на 178.

Із 10 січня 2013 року у Львові рішенням виконкому дозволено роботу евакуаторів.