У старому львівському трамвайному депо відбудеться вечірка електронної музики

З нагоди 125-річчя львівського трамвая відбудеться перший Lvivelectrotrans Music Day та Lvivelectrotrans Festival. Відвідувачі заходів зможуть потрапити на електротрансову вечірку та дізнатися більше про електротранспортні тенденції у світі та Україні. Заходи відбудуться 18−19 травня у старому трамвайному депо, що на вул. Вітовського, 57. Про це інформує прес-служба ЛМР.

«Травень є дуже знаковим для Львова не лише тому, що святкують День міста. В цьому місяці сходяться три великі дати: 125-річчя львівського трамвая і електрифікації міста, та перемога в тендері компанії «Simens», власне після якого і з’явилися трамваї у Львові. Важливо, щоб кожен мешканець міста мав змогу доторкнутися до цієї історії. Тому запрошуємо всіх прийти на заходи в трамвайне депо. Адже звідси починалися величезні процеси, незвична історія, яка для кожного тепер стала буденною», — відзначив Андрій Москаленко, заступник міського голови Львова з питань розвитку.

Lvivelectrotrans Music Day та Lvivelectrotrans Festival відбудуться у старому трамвайному депо на вул. Вітовського, 57 — LEM Station. Як розповів Михайло Лемак, керівник LEM Station, за декілька днів відбудеться підписання акту прийому-передачі трамвайного депо і у ньому розпочнеться ревіталізація і створення креативного простору Lem Station, у якому власне будуть поєднані традиції та інновації, які для Львова були притаманні впродовж останнього століття.

Вечірка Lvivelectrotrans Music Day відбудеться у суботу, 18 травня, з 21:00 до 4:00. Інформація про подію на сторінці у Facebook за посиланням.

«Ми вперше у Львів привеземо резидента паризького культового клубу Конкріт — Лео Поля. Саме для того, щоб продемонструвати і львів’янам, і гостям міста, що європейські процеси і цінності у нас не відстають. Для нас було важливо привезти саме актуального артиста, щоб налагодити зв'язок між клубною Європою та Львовом», — розповів нічний Амбасадор Львова Чад Зоратлі.

Другий день святкування — Lvivelectrotrans Festival — у неділю, 19 травня, із 12:00 до 18:00 на території старого трамвайного депо, що на вул. Вітовського 57.

До слова, з нагоди 125-річчя львівського трамвая також відбуватимуться цікаві піші екскурсії, а 1 червня— традиційний парад трамваїв.

Програма заходів та подій:

Історична довідка

У 1893 році львівський магістрат оголосив тендер на будівництво ліній електричного трамвая та електростанції потужністю 400 кінських сил (300 кВт), бо кінний трамвай вже не справлявся зі зростаючими потребами у перевезенні. Його виграла віденська фірма «Сіменс&Гальське», яка зобов'язувалася після двох років експлуатації на вимогу міської ради, якщо така буде, продати місту трамвай. 23 березня 1893 року був затверджений бюджет проекту. Він склав 880 тис. крон. Будівництво лінії електричного трамвая почалося у вересні 1893 року. Вже 15 травня 1894 року львівська газета «Діло» писала: «Пробна їзда електричного трамвая у Львові відбулася вночі між 1 і 2 годинами двома вагонами, що мали також електричне освітлення. Їзда була дуже ефективна, бо з-під коліс і на дроті добувалися снопи електричного світла…»

31 травня 1894 року у Львові було відкрито регулярний рух другого в Україні і четвертого в Австро-Угорщині електричного трамвая. Довжина ліній становила 8,3 км. Діяли такі маршрути (подані сучасні назви вулиць): «проспект Свободи — вулиця Степана Бандери — головний вокзал», «проспект Свободи — вулиця Івана Франка — Стрийський парк» і «проспект Свободи — вулиця Личаківська — Личаків». Відкриття було приурочено до Крайової виставки 1894 року, що відбувалася у Стрийському парку.

Поява електричного трамвая у Львові була сприйнята неоднозначно. Так, жінки львівських візників, які жили на Личакові, закидали перший електричний трамвай помідорами та тухлими яйцями. У 1896 році місто викупило мережу електричного трамвая і електростанцію за 1 млн 680 тис. крон.