Водії у Львові змушені порушувати, – начальник ДАІ
«Щоб поставити транспортний засіб (у центрі Львова) треба подивитися і подумати, як його поставити. Коли шукаєш місце, де притулити той транспортний засіб, звідки може бути повага водіїв до дорожніх знаків, тротуарів. Водії змушені порушувати ПДР», – сказав 24 жовтня на прес-конференції у Львові начальник відділу ДАІ Львова Богдан Мицак.
Він наголосив на проблемі паркування в центрі Львова. «Неодноразово нас згадують, коли водії порушують правила дорожнього руху… Перше питання у Львові – паркінги, якби вони були – не треба було б розумних світлофорів», – сказав головний ДАІшник Львова. На його думку, також у місті трамвайну лінію треба відділити від проїжджої частини.
На запитання про те, чи долучався Богдан Мицак до обговорення питання паркінгів у центрі міста (відповідну концепцію вчора чиновники Львівської міської ради представили журналістам, – ред.), Мицак скзав, що представник ДАІ був присутній на обговорені концепції, але сам начальника ДАІ Львова цього документу ще не бачив.
Крім того, Богдан Мицак зауважив, що на вул. Городоцькій, де встановили світлофор біля цирку (з боку вул. Ярослава Мудрого) у водіїв, які їдуть в бік вокзалу, взимку будуть певні проблеми: «Всі ми знаємо, як прибирають місто. І затори взимку. Якщо знизу розігнався трошки – доверху там якось можна було доїхати. Зараз рушати під гору буде дуже складно». Разом з тим, додав він, не всі водії дотримуються правил дорожнього руху і «не перевзуваються» на зиму у відповідні шини.
Як інформував ZAXID.NET, у Львові презентували концепцію впорядкування вуличного паркування в центральній частині міста з одночасним створенням вільних від транспорту пішохідних зон. Концепцію розроблено з метою повністю вивести з історичного ядра Львова вуличне паркування. Концепція поділена на три стадії з конкретними термінами виконання.
Перша стадія передбачає створення платних паркувальних зон з контролем на в’їзді і виїзді (за допомогою паркоматів) з блокуванням в’їду в пішохідну зону, друга стадія (2014-2016рр.) – облаштування паркоматами відкритих паркувальних зон (за принципом – дорожче паркування з наближенням до центру), третя стадія (2017-2022 рр.) – будівництво підземних та багатоповерхових паркінгів і поступова ліквідація вуличних паркувальних зон. У якості пілотних будуть упорядковані і об лаштовані паркоматами паркінги на вул. Валовій та пл. Міцкевича.
Нагадаємо, рішенням виконавчого комітету від 03.02.2012 року стоянка на території пішохідної зони центральної частини м. Львова заборонена.