Росія імпортувала 70 тис. тонн авіапалива для військових літаків через удари України по НПЗ
Вантаж до Росії доставили три танкери тіньового флоту з портів Південної Кореї та Єгипту
Через українські удари в Росії суттєво скоротилося виробництво авіаційного гасу, через що РФ змушена імпортувати авіапаливо. До країни-агресорки вже доставили 70 тис. тонн авіапалива для військових літаків. Про це у суботу, 29 серпня, повідомило Головне управління розвідки.
Удари Сил оборони України по російських нафтопереробних заводах скоротили спроможність РФ виробляти авіаційний гас, через що в країні заборонили експорт власного авіапалива та почали імпортувати його з-за кордону. На такі кроки Росія пішла, щоб підтримувати роботу цивільної авіації, а також продовжувати авіаудари по Україні.
Лише важливі новини – підписуйся на наш WhatsApp-канал
За даними української розвідки, на початку серпня 2026 року до Росії прибуло 70 тис. тонн авіаційного палива Jet A-1 з портів Південної Кореї та Єгипту. Це паливо окупанти використовують для заправки військових літаків Іл-76МД-90А замість рекомендованого заводом-виробником російського авіаційного гасу ТС-1. Водночас Jet A-1 повністю сумісний з російськими військовими літаками МіГ-29, Су-34, Су-35С, Су-30СМ, Су-57, Су-24М, Ту-95МС. Також Jet A-1 можна використовувати для заправки ударних безпілотників «Герань-4» та «Герань-5».
Оперативні, достовірні і найважливіші новини тут Додайте ZAXID.NET у вибрані в GoogleУкраїнські розвідники встановили, що авіаційне паливо Jet A-1 транспортували до Росії три танкери тіньового флоту: судно HANNA під прапором Панами, яке перебуває під санкціями України, судно CAPIBARA під прапором Індонезії, що також у санкційному списку України, а також російське судно ASTORIA, що перебуває під санкціями Великої Британії, Австралії, ЄС, Швейцарії, Канади та України.
Зокрема, судно ASTORIA під командуванням капітана Андрєя Міхайловского доставило до російського порту Владивосток із порту Південної Кореї Ульсан 11 тис. тонн авіапалива. Танкери HANNA (капітан – громадянин Індії) та CAPIBARA (капітан – громадянин Індонезії) до порту в Санкт-Петербурзі сумарно транспортували 59 тис. тонн авіапалива Jet A-1 з єгипетського порту Ель-Дехейла.
Нагадаємо, у червні 2026 року інформаційне агентство Reuters повідомляло, що Росія звернулася до Казахстану з проханням поставити 50 тис. тонн бензину АІ-92 через дефіцит, що виник внаслідок українських ударів по російських НПЗ.