Сьогодні вранці потяг Hyundai не вирушив зі Львова до Києва. Замість нього пасажири їхали в купейному потязі.
«Ніхто нічого не пояснював ні при вході, ні в потязі. Навіть провідники дізналися про все в останній момент… Запізнились на 2 години, в дорозі було холодно, працював один туалет на 4 вагони», – розповів ZAXID.NET один з пасажирів потяга, відомий український історик Володимир В’ятрович.
Ще вранці він написав на своїй сторінці у Facebook: «На пероні у Львові замість супершвидкісного інтер-сіті на мене чекав старенький купейний потяг. Далі цікавіше – в кожному купе по шість (!) осіб, час прибуття в Київ невідомий… В інших вагонах виявилося більше місця і нас уже лише четверо на купе».
Володимир В’ятрович розповів ZAXID.NET, що вже після прибуття до Києва пасажирам, що прямували зі Львова, повідомили, в якій касі видаватимуть «компенсацію».
«Мені за різницю в проїзді видали 80 грн», – сказав він. На запитання, чи відповідає ця сума фактичній різниці в цінах на квитки, Володимир В’ятрович зауважив: «Думаю, що ні. Якщо говорити про ціни на проїзд в купейному потязі та в Hyundai – різниця десь у 100 грн. Я мовчу вже про моральні витрати. Ми запізнилися на дві години, в дорозі було холодно, працював один туалет на чотири вагони, не було нічого гарячого…», – сказав Володимир В’ятрович.
Як інформував ZAXID.NET, у жовтні електропотяг Hyundai, який прямував з Києва до Харкова, дві години простояв посеред поля. «Наш Hyindai зламався і простояв дві години в чистому полі. Систему опалення відключили, гарячого чаю не було», – інформували пасажири.
Додамо, що це вже не вперше потяги Hyundai стають причиною зриву руху на залізниці. Так, 13 жовтняпотяг Hyundai №161 Харків-Київ прибув до столиці із запізненням на три години. Наприкінці червня швидкісний потяг Hyundai №170 Львів-Київ, який мав прибути до столиці об 11:55, запізнився на 2 години. Окрім цього, потяг Hundai Харків-Київ з технічних причин зупинився недалеко від Полтави. А 11 червня потяг, який віз вболівальників з Києва у Донецьк на матч Англія-Франція, через 23 хвилини після відправлення змушений був зупинитися. Як тоді повідомили пасажирам співробітники транспортної міліції, рух було припинено через технічну несправність потягу. 10 червня ще один потяг Hyundai запізнився з прибуттям до Львова на годину через поломку пантографа.
5 вересня швидкісний потяг Hyundai №170 Львів-Київ не вийшов на рейс о 7.00 через помилку працівника вокзалу.
Нагадаємо, що перший електропотяг Hyundai відправився з Києва до Львова 25 травня.