Чуркін сумнівається, що встигне вчасно повернути борги із зарплати на ТзОВ "ЛАЗи"

"Заборгованість із зарплати працівникам ТзОВ "Львівські автобусні заводи" буде обов’язково вся виплачена. З дотриманням термінів є проблеми. Терміни виплати заборгованості керівники підприємства називають залежно від того, які нам називають терміни оплати за продукцію. Львів пообіцяв купити у нас два тролейбуси, і торік не купив нічого, і вже пройшов квартал, і знову нічого не замовив. Все, на що розраховує завод, на жаль, сьогодні, не спрацьовує", - прокоментував 30 березня ZAXID.NET власник підприємства Ігор Чуркін.

Він уточнив, що все-таки певні суми коштів на оплату праці проходять. "Позавчора заплатили 1 млн. боргів. Ми погашаємо старі борги, і виплачуємо поточну зарплату", - зазначив І.Чуркін.

У той же час, за його словами, підприємство зараз немає жодного українського замовлення. "На цей рік повністю відмінена субвенція у державному бюджеті на закупівлю тролейбусів. Викреслили 290 млн грн. Викреслили стрічку про 290 млн грн під закупівлю автобусів до Євро-2012. Інших джерел також немає. Якщо Київ раніше збирав 20-30 млн грн в день, то зараз 500-600 тис. грн в день, і статі про закупівлю електротранспорту вони цього року не мають".

На запитання, чи відновить найближчим часом ТзОВ "ЛАЗи" роботу в нормальному режимі, І.Чуркін відповів: "Якщо всі перестануть пити пиво, який вам інтерес продовжувати випускати пиво? Зливати в каналізацію? Завод може зробити будь-яку кількість автобусів, але має робити рівно стільки, скільки у нього замовляють. З 1 квітня по Україні не замовлено нічого. Україна потрапила в список найбідніших країн. Держава не в змозі що-небудь купувати", - наголосив І.Чуркін.

І.Чуркін додав: "Зараз ми розраховуємо лише на експорт. Ми виграли тендер в Ірані, і зараз очікуємо на оплату, - 400 млн. грн. Це справді наша надія. Представники мають приїхати 15 квітня".