Шемчук дав дорожникам 36 днів на ямковий ремонт доріг на Львівщині
Дороги Львівської області полатають за 36 днів. Принаймні такий термін дорожникам дав голова Львівської ОДА Віктор Шемчук. Тим більше, що субвенція з держбюджету майже у 150 мільйонів гривень вже надійшла на Львівщину.
Про це інформують «Головні новини Львова».
У Великих Мостах геть зруйнованому дорожньому покриттю дивуються навіть старожили. Ярослав займається вантажними перевезеннями. Каже, що його «Газель» розсипається на очах: «11 кілометрів – 40 хвилин їхати».
На дорозі на Івано-Франківськ навколо Моршина немає живого місця: «Я з Чернівців в Ужгород їхав 9 годин. Це 9 годин 480 кілометрів. Це ніщо. І вони ще хочуть піднімати акциз на паливо. І так вже платимо по 12 гривень», - жаліється чернівчанин Ярослав.
Тим часом, облавтодорівці звітують: почали ямкові ремонти. За місяць обіцяють відремонтувати все.
«Ми плануємо проводити роботи на Львів-Золочів, Львів-Радехів, Сколе-Жовква, Дрогобич-Самбір, Самбір-Ужгород, Івано-Франківськ на ділянці Львів-Бібрка, Стрий-Чернівці-Мамалига на ділянці Моршин-Стрий», - каже директор Львівського облавтодору Юрій Тарасович.
Щодо тих, хто має втілити у життя плани автодору, то досвідчений дорожник-теоретик береться за голову. Каже, аби дорога прослужила кілька десятиріч, не можна порушувати технології.
«Якість доріг залежить, в першу чергу, від матеріалів і по-друге – від технології. Матеріал асфальтобетон в нас основний. Якість асфальтобетону, де в нас 5 складових, в першу чергу, залежить від бітуму», - пояснив доцент кафедри автомобільних шляхів «Львівської політехніки» Іван Думич.
Тим часом правоохоронці схопили на «гарячому» одне з державних підприємств області. Дорожникам закидають збитки на понад 1 мільйон гривень. Матеріали за завищеними цінами вони закупили без оголошення тендеру.
«З тих проваджень, які зареєстровані в цьому році по одному із них оголошена підозра, решта проваджень ще перебувають на стадії розслідування. Там фігурують і облавтодор, і служба автомобільних доріг», - каже начальник управління правозахисної діяльності у сфері транспорту обласної прокуратури Андрій Швець
Журналісти кажуть, що вони склали мапу стану доріг області за скаргами водіїв – лише 5 напрямків не викликають у них особливих нарікань. Усе інше – суцільне бездоріжжя.
Дивіться детальніше о 21.00 у "Головних новинах Львова" на 24 каналі.
Нагадаємо, 5 квітня у Городку на Львівщині водії виїхали на акцію протесту. Колона з кілька десятків авто проїхала центром міста під звуки клаксонів і протестуючи проти поганих доріг. Водії також вимагали капітально відремонтувати ділянку міжнародної дороги Львів-Шегині, що проходить містом. На це треба близько 24 млн грн.
Як інформував ZAXID.NET, мешканці селища Заболотів на Івано-Франківщині зняли відео про свою дорогу. Водії та місцеві мешканці називають її «дорогою в пекло» – дорожнє покриття тут повністю зруйноване.
Відрізок дороги з Жидачева Львівської області в напрямку Калуша Івано-Франківської області у жахливому стані. З райцентру до села Монастирець, 25 кілометрів дороги – це суцільні ями.
Додамо, що недавно відремонтовану дорогу Львів-Тернопіль, водії назвали «танкодромом».
Водночас за словами начальника Служби автомобільних доріг у Львівській області Тараса Сиротинського, загалом на ремонт і утримання доріг державного і місцевого значення Львівщини 2013 року потрібно 2,2 млрд грн. Окрім цього, як заявляв Сиротинський, на більшості автомобільних доріг загального користування в області пропущено вже по 2-3 терміни для капітального ремонту. Таким чином, за словами начальника Служби автомобільний доріг у Львівській області, протяжність доріг, які потребують капітального ремонту, становить близько 8 тис. км.
Раніше в коментарі ZAXID.NET голова Львівської ОДА Віктор Шемчук заявив, що стан доріг у Львівській області є питанням національної безпеки.